Южнокорейский FA-50 одержал победу над индийским Tejas в тендере ВВС Малайзии

В список участников тендера также входили JF-17 производства Pakistan Aeronautical Complex и российский МиГ-35.

МОСКВА, 27 февраля. /ТАСС/. Южнокорейская компания Korea Aerospace Industries (KAI) выиграла тендер на поставку легких штурмовиков Малайзии. Об этом сообщается на официальном сайте компании.

Согласно KAI, малайзийский контракт стоимостью $920 млн предусматривает поставку 18 самолетов FA-50 в эту страну Юго-Восточной Азии (ЮВА), первый из которых должен быть передан заказчику в 2026 году.

FA-50 одержал победу над легким боевым самолетом Tejas разработки и производства индийской компании Hindustan Aeronautics, который также значился в шорт-листе малайзийского тендера, отмечает еженедельник Defense News. Первоначальный список участников тендера включал также JF-17 производства Pakistan Aeronautical Complex и российский МиГ-35.

Малайзия намерена повысить эффективность парка авиатехники, предназначенной для поражения воздушных целей и для летной подготовки, и заменить свои учебно-тренировочные (УТС) / легкие боевые самолеты Hawk производства BAE Systems.

Также Куала-Лумпур планирует заменить свой парк из 16 истребителей МиГ-29, которые были сняты с вооружения в 2017 году из-за недостаточного финансирования на их техподдержку. Однако запланированная программа по приобретению многоцелевых боевых самолетов для их замены также застопорилась из-за бюджетных ограничений.

Ранее Малайзия заявляла о своей потребности в 36 реактивных самолетов. Это означает, как считают эксперты издания, что она дополнительно закупит еще 18 боевых машин.

FA-50 является боевым вариантом учебно-тренировочного самолета T-50 Golden Eagle, и его победа в малайзийском тендере увеличит число операторов из ЮВА, на вооружении которых развернута авиатехника данных типов, до четырех стран. В их числе также Индонезия, Филиппины и Таиланд.

В строю Южной Кореи находятся версии T-50, TA-50 и FA-50. Боевые самолеты TA-50 и FA-50 могут включать до семи внешних узлов подвески, которые могут нести авиационные средства поражения (АСП) класса "воздух — воздух" и высокоточные АСП класса "воздух — поверхность".

Также боевые версии интегрированы с бортовыми радиолокационными станциями американского или израильского производства, при этом в перспективе KAI планирует оснастить модернизированные самолеты более эффективными радарами.

FA-50 также находится на вооружении Ирака, в строю которого он имеет название T-50IQ. В то же время Польша сделала выбор в пользу 48 FA-50 в рамках крупного военного договора о закупках с Южной Кореей. Эта европейская страна стремится заменить свой парк из самолетов советской эпохи МиГ-29 и Су-22 в связи с военным конфликтом на Украине.