История подъёмных устройств началась ещё с глубокой древности. Память о древних подъёмниках оставили такие сооружения как пирамиды в Египте, различные постройки в древнем Риме, гидротехнические сооружения Китая. Невозможно себе представить, как возводились такие массивные сооружения без применения подъёмников.
Первый грузоподъёмник состоял из рычагов, катков и наклонных плоскостей, применялся этот агрегат без использования промежуточных деталей типа цепей и канатов. Позже начали использовать подъёмные устройства с применением промежуточных элементов — верёвок и гибких веток.
Древнегреческое грузоподъёмное устройство называлось «журавль», в переводе на немецкий — «краних», что позже обозначило его наименование как «кран». Применялся «журавль» в V веке до н.э.. С помощью этого подъёмника строили крепостные стены и широко использовали в театрах.
Воду в странах Востока, Индии и древнем Китае поднимали при помощи рычажных подъёмников. Задолго до н.э. в Китае активно использовались вертикальные и горизонтальные вороты с ручным приводом.
Древние греки, в связи с необходимостью в строительстве конных ворот, транспорта и подъёме руды использовали сложные подъёмные установки и полиспасты. Подъёмное устройство включало в себя наклонные столбы, раскреплённые канатами, которые имели переменные углы наклона к горизонту.
К I веку до н. э. в Древнем Риме последующее усовершенствование подъёмных механизмов привело к созданию поворотных подъёмных кранов. Конструкция такого крана ограничивалась креплением на прочных деревянных брусьях, способных поворачиваться на катках в разные стороны. Максимальная высота подъёма груза таким механизмом достигала 12 метров. Также римляне стали основателями самого первого лифта — клетёвого подъёмника.
#грузоваямеханика #grmeh #сибталь #сибталькупить #подъемник #купитьподъемник #полиспаст #лебедкацена #домкраттонна #грузоподъемник #подъем #тяжести #перемещениегрузов #складскаятехника #древнийподъемник #подъемныйкран #лебедка