Отзанимавшись первый день на учебном тренажере Forward, я оставил отзыв, который оказался не совсем соответствующим действительности.
Не даром говорят "Первое впечатление всегда обманчиво".
Поэтому спешу оставить уже более объективный и глубокий отзыв.
Какие-то моменты кардинально изменились, а какие-то остались теми же.
ПО
Программное обеспечение действительно устаревшее.
Новый Регламент в действии уже второй год (на момент публикации статьи в марте 2023 г.), а штрафные баллы, таблица которых слегка изменилась, и сами упражнения - еще старые.
Однако, при обучении можно на автодроме найти три упражнения из четырех:
- горку,
- дворик,
- гараж.
Но об этом чуть позже.
АКПП
До сих пор уверен, что включение задней передачи на автоматической коробке нужно сделать вместо нейтрали!
А-то все, как на механике задняя включается. Уже и курсанты жалуются, что не соответствует реальному включению задней передачи, которым уже давали кататься дяди / папы / папики.
Пешеходы
Оказывается, число пешеходов можно увеличить в разделе ТРАФИК.
Попробовав около 70% их насыщенности, я практически перед каждой зеброй останавливался, чтобы их пропустить.
Число машин
В этих же настройках можно сделать так, чтобы было много машин или вообще одна в сутки проехала мимо. Последнее гораздо удобнее, т.к. при слабом обзоре на компьютере, который весьма отличается от реального, лучше пустые улицы.
Тоже самое касается и манеры поведения машин. Лучше поставить настройки, что все более-менее соблюдают, чем подрез и непропуск нас, как имеющих преимущство!
Как и не стоит ставит совсем черепашью манеру, будто все только третьего дня закончили автошколу.
Режим свободного вождения
Оказывается, он есть. Его просто надо было поискать!
Для новичков я выбираю автодром. О чем поговорим подробнее попозже.
Можно включить движение по дворовой территории. В реальности учебная езда во дворах запрещена, а тут...
Ну будем считать, что это не дворовая, а прилегающая территория!
Но и по городу можно кататься свободно.
Просто получая задания от инструктора. Обычно я говорю двигаться по направлению главной дороги.
Перекрестки
Кстати, главная дорога как раз таки меняет свое направление в режиме свободного вождения.
К тому же можно выбрать, где будем ездить:
- загород
- магистраль
- центр города
- на отшибе
- автодром
А на самом выбранном участке можно уточнить, откуда именно стартанем, переставляя флажок.
Естественно, можно попасть во все другие локации в режиме свободного вождения. Вот бы еще карту раздобыть в хорошем качестве!
К тому же я скачал карту этого тренажера и можно примерно направлять курсанта по упрощенной схеме движения!
Можно найти знакомые для каждого апатитчанина улицы: Строителей, Промышленная, Северная...
К тому же в любой момент можно нажать на клавиатуре кнопку F, и появится на весь экран полупрозрачная карта, которую можно уменьшить или увеличить в масштабе просмотра.
Автодром
Вот и на автодроме тоже можно выбрать, где именно Вы начнете движение.
Я уже нашел оптимальный вариант:
Просто поворачиваем направо и вуаля - наш автодром тут же, не выезжая на дороги общего пользования!
Дворик
Как я уже говорил, из четырех упражнений, которые есть сейчас 3 можно уже оттачивать!
Не рекомендую учить парковке, т.к. в том виде, в котором она требуется сейчас, на тренажере ее не найти!
А вот дворик - Бога ради!
Называется это упражнение "Разворот в ограниченном пространстве".
Кстати, как правило, по этому упражнению очень хорошо видно будущих курсантов. Ну или будущее курсантов.
Если человек старается, запоминает, улучшается, то значит, и дальше он будет расти.
И наоборот: если он на 10 раз не может запомнить, что куда крутить, включать, ехать, не улавливает сути, то пиши пропало!
Тоже самое и на горке. Хотя компьютерная ужаснее реальной, где нет даже горизонтального пролета.
Гараж
С гаражом получилось поинтереснее. Его нет. Точнее, есть, но старого образца. А он нам не подходит!
Но я таки нашел некую пародию на современного упражнение ГАРАЖ.
Пошире - заезд на действующий (двусторонний) рядом с горкой.
Поуже - чуть дальше.
Ну и вот результат:
В общем в России найдем, где тренировать то или иное.
Парковка
Парковка, к сожалению, в том виде, в котором она есть сейчас, в симуляторе отсутствует.
Поэтому данное упражнение лучше оставить на реальное исполнение.
Задний ход
Зато можно в этом симуляторе прекрасно учить людей заднему ходу!
Ориентироваться по боковым зеркалам при этом.
Кстати, зеркала можно настроить: на клавиатуре нажимаем клавишу Ins (можно и переиначить в настройках).
Обзорность
Качество обзора, как и описывалось в предыдущей статье, оставляет желать лучшего.
Но на автодроме можно, стоя, переключать вид камеры, чтобы увидеть истинное положение автомобиля относительно других объектов.
Камера переключается циклично следующим образом:
- перспектива вперед;
- перспектива назад;
- вид сверху;
- салон.