На вторичке остается все меньше и меньше автомобилей, цена на которые еще не улетела в космос. Уже и «Приоры» подбираются к миллиону, а про иномарки даже и думать страшно. Но есть еще неплохие варианты за 150-200 тысяч рублей, один из них сейчас мы и рассмотрим!
Разговор пойдет о Peugeot 406. Легендарный автомобиль, который во многом приобрел популярность благодаря серии фильмов «Такси». Выпускался с 1995 по 2004 годы в трех видах: купе, седан и универсал. Несмотря на известное правило «трех Ф» (не брать Форд, Фиат и «фсе французское»), машина доказывает временем, что все это не более, чем юмор.
Внешне автомобиль выглядит весьма симпатично. Хоть автомобилю уже 20 лет, он не выглядит как пережиток прошлого. С интерьером также все хорошо. Посадка удобная, элементы комфорта присутствуют: полный электропакет, кондиционер, подогрев зеркал. В комплектациях побогаче можно встретить климат-контроль, круиз-контроль, люк и еще много «плюшек».
Что касается двигателей, тут есть из чего выбирать. На Peugeot 406 устанавливалось с десяток разных моторов, но самыми часто встречающимися считаются бензиновые 1.8 на 116 сил и двухлитровый на 132 силы, а также двухлитровый 109-сильный дизель. Моторы надежные, запчасти при необходимости находятся легко и стоят недорого.
Автомобиль оснащен полностью независимой подвеской, спереди МакФерсон, сдачи многорычажка. Передвижение очень плавное, управляемость на высшем уровне. Подруливающие задние колеса очень интересная опция. Но есть и минус – несмотря на то, что подвеска достаточно надежна, ее обслуживание может встать в копеечку.
Поговорим о недостатках, куда же без них. Конечно же – возраст. Необходимо очень внимательно осматривать кузов на предмет гнили, в частности передние крылья. Некоторые проблемы может доставить электроника автомобиля. Но самый большой минус связан с ремонтом – очень небольшое количество станций технического обслуживания и мастеров, которые берутся обслуживать «французов».
Нравится ли Вам Peugeot 406? Что думаете об этом авто? Поделитесь в комментариях!