БТ-5 - советский легкий колёсно-гусеничный танк. Был принят на вооружение за преимущество в скорости и топливного запаса. Выпускался в 1933-1935 годах.
БТ-5 это усовершенствованная модель БТ-2, в которой было улучшено пушечное вооружение и двигатель, немного была изменена масса и высота. БТ-5 не уступал ни одному танку имеющего на тот момент в СССР, он был сравним с Т-26, но имел лучшую подвижность и запас хода. Был лёгкий в освоение и обслуживание. В 1935 году был заменён на более лучшую модель: БТ-7. За время производства было выпущено 1884 моделей танка.
Тактико-технические характеристики:
Тип: легкий танк, колёсно-гусеничный с пушечным вооружением.
Год выпуска — 1933 г.
Боевая масса — 11,5 т.
Экипаж — 3 чел.
Максимальная скорость, на гусеницах / на колёсах — 52/72 км/час
Вооружение: 45-мм 20-K обр. 1934г., 7,62-мм танковый пулемёт ДТ, установленные в башне.
Боекомплект: 115 артиллерийских выстрелов (в командирском — 75) и 2709 патронов.
Бронирование: противопульное: лоб, борт, корма, башня — 13 мм, крыша — 10 мм, днище −6 мм;
Производство танка происходило в ХПЗ (Харьковский паровозостроительный завод). В первый год было произведено 1005 единиц, но в первое полугодие качество танка было лучше, чем во второе (производилось много бракованных танков), что исправили только в 1934 году. Первые башни были неудачными, поэтому в 1934 году пришлось перейти на башни модернизированного Т-26. Также было принято решение переделать БТ-2 в БТ-5, в количестве 30 штук.
Единственным государством, куда поставлялись танки БТ-5, была Республика Испания. Там было собрано формирование 1-го отдельного интернационального танкового полка.
БТ-5 участвовал в Советско-финской и Великой отечественной войнах. Они показали себя плохо, так как часто ломались из-за некачественной стали, также они были уже устаревшими, ибо появились более лучшие танки такие как: КВ-1 (и его модификации), КВ-2, Т-34 (и его модификации), ИС-1, ИС-2.