Мне дали на обзор и просто покататься Ауди 100 Авант(универсал) 1989 года выпуска с мотором 2.3 литра 5 цилиндров рядный, инжектор механический КЕ-джетроник , коробка механика 5 скоростей и 6я задняя передача. Эти машины выпускались с 1985 по 1991 год и потом уже пошла следующая модель . Привод передний (но опционально может быть и полный кваттро. Подвеска спереди независимая на стойках Макферсон ,а задняя балка с торсионом на стойках Макферсон. Едет машина просто изумительно , мотор рычит неповторимым 5цидиндровым рыком , климат контроль работает - контролирует. Фары светят, дворники чистят - все прекрасно .
Но. Система холостого хода барахлит , но не глохнет. Холостые обороты немного завышены и мотор немного подтраивает - хозяин машины всё обязательно починит . Мотор очень тяговит и обладает большим моментом - можно смело отпускать(плавно) сцепление не нажимая на газ и машина едет и не заглохнет. Ведь кузов живет уже 34 года и не собирается сгнивать. Трудно оценить потребление топлива этой машиной , она немного воняет бензином , думаю литров 15 , 95 бензина на 100км древний Ауди с учетом состояния ,далекого от идеала , всё-таки подъедает. Разгон весьма неплох даже по нынешний меркам , спидометр размечен до 280 км\ч - так что машина эта вполне себе скоростная для автобанов. Особенно когда она была новая. Полностью восстанавливать её очень дорого и долго и при последующей продаже эти траты конечно не окупятся. Но машина своим примером показывает что в 80 года машины Ауди строились на века , потомучто все мерсы и бэхи тех годов давно уже сгнили и их вообще почти нет на дорогах. А вот Ауди еще попадаются , почаще других. Все визуальные и звуковые впечатления от этой машины хорошо передаются в небольшом видео
Подписивайтесь на мой канал и ставьте лайк и камент ставьте.
Заходите в группку в ВКонтакте и Канал Ютуб про грузовики.