Добрый день, дорогие друзья!
Недавно большинство российских и зарубежных интернет-изданий один за другим отчитались о скором появлении совершенно нового представителя E-класса от компании Mercedes-Benz. Бравурные заголовки звучали даже в Бразилии. Что ж, вероятно, что производитель вполне этого заслуживает. Приведу несколько аргументов в пользу этой версии.
Теперь у представителя немецкого бренда будет визуализация звука. Это когда освещение в салоне интегрируется с работой магнитолы. Отныне пассажиры E-класса могут воспринимать музыку тремя органами чувств: музыкальные фрагменты и звук из фильмов или приложений можно услышать, ощутить (с помощью системы объемного звучания 4D), а теперь еще и «увидеть». Подсветка в салоне зависит от того, что и как звучит. К примеру, если долбит хардкор – вокруг мерцающие и агрессивные красные тона. Заиграла песня «Как упоительны в России вечера», и обстановка сразу становится под стать мелодии – мягко и романтично.
Ладно, музыка. А если шеф устроил совещание по видеосвязи? Для этого новый Мерс предусмотрел встроенный Zoom или Webex. Хорошо это или плохо, но фраза: «Я за рулем, не могу сейчас» уже прокатит далеко не всегда.
Зато как счастлив будет пассажир, когда получит возможность просмотра фильмов и другого видео благодаря специальному экрану (12,3 дюйма), который он видит, а водитель в целях безопасности, нет.
Чтобы все работало хорошо, для каждого клиента будет доступен настоящий магазин приложений. Хочешь качнуть что-то свежее, открыл браузер и вот тебе. Особо, кстати, подчеркивается возможность пользоваться TikTok и играть в Angry Birds. Зачем и кому сдалась последняя игра, мягко говоря, не очень понятно.
Другие фишки не менее крутые. Владельцы могут заранее определить не только как будет работать климат-контроль при разной температуре воздуха, но и заставить бортовой компьютер включать песню из крокодила Гены, если у водителя или члена его семьи день рождения (если она закачена в телефон). Освещение, как вы уже поняли, будет соответствующее.
Голосовые команды также выходят на новый уровень. В перспективе можно сказать, примерно следующее: «Включи подогрев сидений и позвони жене». Наверняка, удобно. Моему Subaru если говоришь «Батя», он в лучшем случае предложит «Катя» или ответит: «Я вас не поняла, попробуйте еще раз».
С одной стороны, все эти новшества блага – дело хорошее. С другой… Вот что можно найти на сайте компании.
"Для использования ZYNC требуется активная учетная запись Mercedes-Benz me и пакет MBUX Entertainment Plus. В настоящее время эта услуга доступна в течение одного года без изменений по сравнению с первоначальным бронированием и впоследствии может быть продлена при оплате сбора через портал Mercedes me (возможны изменения в зависимости от страны)".
Во-первых – машина постепенно становится гаджетом, причем с высокой долей вероятности, с абонентской платой. Есть мнение, что все идет именно к этому.
Во-вторых – слова, взятые в скобки, могут насторожить. Если я правильно понимаю, услуга может быть продлена, а может не продлена, в зависимости от страны. В нынешних реалиях нельзя исключать ситуацию, когда премиальный авто по щелчку пальца превратится в груду металлолома.
Чтобы Mercedes-Benz по-настоящему стал машиной мечтой, предлагаю внедрить следующие новшества.
- Приложение госуслуги. Прилетел штраф, сразу получил письмо.
- Приложение от Сбера, ВТБ или иного банка. Раз прилетел штраф, чтобы можно сразу оплатить. Кстати, коммуналку тоже неплохо бы оплачивать, скажем, пока греешь авто.
- Если у водителя плохое настроение экран для переднего пассажира работать не должен.
- Если машина фиксирует обочечника, то автоматически обливает его незамерзайкой с помощью дистанционно наводящихся форсунок.
- При фиксации 10 ям на километр пути авто готовит жалобу и направляет ее дорожным службам, плюс размещает фото и текст в соцсетях.
- Режим дача – камера заднего вида распознает рассаду и автоматически сдвигает задний ряд сидений, увеличивая пространство для груза.
Вообщем, работы у инженеров еще непочатый край, согласны?