Стройные ряды воинов в блестящих доспехах, атака кавалерии и красивые поединки, враг бежит, победа! Как все красиво в голливудских фильмах. Красиво и просто. Однако реальная война совсем другая. Да, случаются битвы, которые потомки назовут великими, полководцы стоящие на костях...
Бывает. Но истинное лицо войны куда более прозаично, и состоит в основном из тяжелых переходов, тяжелого каждодневного труда по устройству лагеря. Это пот и кровавые мозоли. Все очень прозаично, даже скучно, совсем не красиво и не героично.
Одна из предыдущих статей была посвящена устройству лагеря, который легионы возводили для ночевок. Сегодня мы рассмотрим римскую армию в походе. Большую часть военных действий составляли как раз передвижения войск. Ведь прежде чем начать сражение надо еще дойти до театра военных действий, выбрать место для боя. Как сказал Петр 1 - "вскочить на коня, осерчав бросится вперед размахивая саблей, дело последнее. А прежде надо еще и ртом посRать".
Для успешного маневрирования надо было выбрать не только цель похода, но и наилучший маршрут, а также обеспечить безопасность передвижения армии. Ведь именно в походе легионы подвергались наибольшей опасности неожиданного нападения. Именно во время похода были застаны врасплох и уничтожены злосчастные легионы Вара.
"Те, кто очень старательно изучил военное дело, утверждают, что обычно большим опасностям подвергается войско во время переходов, чем во время самого боя."
Вегеций.
О том, как как войска должны вести себя на марше писали как военные теоретики, так и историки. Особо внимание обращалось на компактности колонны, защите обоза и предупреждении нападений. Детальные описания походных порядков дали Цезарь, Иосиф Флавий, Тацит, Арриан. Вот что написал Цезарь в "Галльской войне" : Так как теперь он приближался к самому врагу, то по своему прежнему обыкновению он вел шесть легионов без багажа и обоза; за ним следовал обоз всей армии; наконец, два недавно набранных легиона замыкали всю движущуюся колонну и прикрывали обоз.
Подробное описание передвижения легионов во время Иудейской войны оставил Флавий. Вот как выглядела колонна римских войск при вторжении в Галилею войск Веспасиана:
Решившись, наконец, сам вторгнуться в Галилею, Веспасиан выступил из Птоломаиды и пустил свое войско в поход в принятом по римскому обычаю порядке. Легкие вспомогательные отряды и стрелков он выслал вперед для отражения непредвиденных неприятельских нападений и осмотра подозрительных лесов, удобных для засад. За ними следовало отделение тяжеловооруженных римлян, состоявшее из пехоты и всадников, после шли по десяти человек из каждой центурии, носившие, как собственную поклажу, так и инструменты для отмеривания лагеря; за ними тянулись рабочие, которые должны были выровнять извилистые и бугристые места по главной дороге и срубать мешающие кустарники, дабы войско не уставало от трудностей похода; позади них, под прикрытием сильного отряда всадников подвигался обоз, состоявший из багажа начальствующих лиц. Затем следовал сам Веспасиан, сопровождаемый отборной пехотой, всадниками и броненосцами, вслед за ним ехали принадлежавшие к легионам всадники, которых каждый легион имеет 120; затем шли мулы, навьюченные осадными машинами и другими военными снарядами; после появлялись легаты, начальники когорт с трибунами, окруженные отборным войском; за ними носили знамена и посреди них орла, которого римляне имеют во главе
каждого легиона. Как царь птиц и сильнейшая из них, орел служит им эмблемой господства и провозвестником победы над всяким врагом, против которого они выступают. За этими святынями войска шли трубачи и тогда лишь двигалась главная масса войска тесными
рядами по шести человек в каждом, сопровождаемая одним центурионом, который, по обыкновению, наблюдал за порядком. Обозы легионов вместе с вьючными животными, носившими багаж солдат, непосредственно примыкали к пехоте. Наконец, позади всех легионов, шла толпа наемников, за которыми для их безопасности следовал еще арьергард, состоявший из пехоты, тяжеловооруженных и массы всадников.
А вот уже Тит ведет армию на Иерусалим:
Поход Тита во вражескую страну открывали отряды царей и все, прочие вспомогательные войска; за ними шли строители дорог и квартирмейстеры, а также вьючные животные с багажом предводителей; за ними, под прикрытием тяжеловооруженных, следовал сам полководец, окруженный многочисленным отборным войском и копьеносцами. Вслед за ними и непосредственно перед машинами ехали принадлежавшие к легионам всадники, а позади машин — трибуны под прикрытием отборного войска и начальники со своими когортами. За ними появлялись полевые знамена с орлом в средине, предшествуемые трубачами, а тогда уже — главное ядро легионов, по шести человек в ряду. Каждый легион имел за собою свой обоз, который возил поклажу. Наконец, во хвосте находились наемные отряды и охранявший их арьергард.
Несколько другое описание оставил Тацит: Впереди шла часть конницы и когорты вспомогательных войск, за ними первый легион; воины двадцать первого легиона прикрывали левый фланг находившихся посередине обозов, воины пятого – правый, двадцатый легион обеспечивал тыл, позади него двигались остальные союзники
Весьма подробное описание в своей "Диспозиции.." оставил и Арриан, я не буду приводить ее, из за ее большого объёма. Из приведенных цитат уже можно выделить общие моменты. Легионам приходилось передвигаться в самых разнообразных условиях, соответственно менялось и их построение. Если территория, по которой шла армия была относительно безопасна, легионы двигались колонной, как У описано У Цезаря и Флавия, при опасности нападения использовался строй который назывался " agmen quadratum" Войска строились в четыре колонны, обоз в середине, прикрываемый со всех сторон. Именно такое построений описывает Тацит. При таком построение легко можно было дать отпор врагу с любого направления. Отдельно надо сказать о таком построении как черепаха. Может применяться как при наступлении так и при отступлении под вражеским обстрелом. Чаще применялось при штурме крепостей.
Далеко не всегда армия передвигалась по удобоваримым дорогам, часто это была труднопроходимая местность. В этом случае приходилось попотеть инженерным войскам. Вот соответствующий пассаж из Флавия :за ними тянулись рабочие, которые должны были выровнять извилистые и бугристые места по главной дороге и срубать мешающие кустарники, дабы войско не уставало от трудностей похода.
Не мало забот доставляла и переправа через реки. Как надо действовать при форсировании реки в брод на поведал Вегеций : пусть будут направлены две линии всадников на отборных конях, отделенные друг от друга достаточным расстоянием, так, чтобы между ними могли пройти пехота и обоз. Первый ряд сдерживает напор воды, второй подбирает и перевозит тех, кто был захвачен или опрокинут течением
Реки глубокие и широкие могли форсироваться по наплавным переправам.
В некоторых случаях строился мост, как поступил Цезарь при переправе через Рейн.
Легион, идущий обычным «военным шагом» (militari gradu), проходит примерно 4,7 км в час, а «полным шагом» (pleno gradu) – 5,7 км в час, то есть примерно 29 и 35 км за дневной переход. Но это в идеале. Обычно это расстояние не превышало 15 км. Но были и другие примеры. Так в 57 г. до н. э. армия Цезаря прошла через всю Галлию 500 км за 15 дней.
Большую часть поклажи легионер нес на себе. Эта поклажа называлась sarcina и включала в себя зерно или сухари, масло, сало или соленое мясо, сыр, котелок, миску, топор, пилу, серп, корзину, долабру цепь, ремень, колья для частокола, плащ и т. д.). Ее вес оценивается от 12 до 40 с лишним килограммов. Вот примерная раскладка :
Разумеется это максимальная прикидка. Для переноски снаряжения использовался специальный шест - фурка.
Иногда вместо фурки использовалась долябра - шанцевый инструмент, некая комбинация кирки и мотыги.
Каждой контуберии положен был мул, перевозивший общее имущество, например палатку (примерно 40 кг.) и жернова для размола зерна. Животное перемещалось в обозе. Как вы можете видеть, жизнь солдата в походе медом не казалась. Именно это каждодневный труд и был залогом побед.