События, развернувшиеся в конце февраля 2022 года, разделили современный мир на «До» и «После». Российскую Федерацию обложили санкциями в попытке разрушить экономику. Как результат, в 2022 году российский авиапром построил 12 самолетов (10 SuperJet-100 и 2 транспортника Ил-76). Это исторический минимум за последние 14 лет. В 2021 году построили 16 гражданских самолетов 1-3 классов (тяжелее 10 т, без малой авиации), на 4 больше, чем в 2022 году. А так, антирекорда по производству отечественных самолетов российский авиапром достиг в 2001 году, когда удалось построить всего 5 самолетов 1-3 классов. Кстати, ни один новый МС-21 в 2022 году в воздух не поднялся, хотя в октябре 2022 года на лётные испытания поступил первый МС-21-300 с российскими двигателями ПД-14. Также в 2022 году на лётные испытания не вышел ни один Ил-96, Ту-214, Ил-114-300.
В 2022 году российские предприятия выпустили 185 гражданских вертолетов, это в 1,7 раза больше, чем годом ранее, когда было произведено 108 бортов. В 2023-м ожидается выпуск около 300 машин.
А так, 30 декабря 2021 года ОАК отчиталась о выполнении гособоронзаказа 2022 года. Предприятия в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске, Иркутске и Ульяновске в рамках выполнения государственного оборонного заказа в 2022 году изготовили в интересах Минобороны России: новые самолёты пятого поколения Су-57, новые многофункциональные истребители Су-35С, Су-34, Су-30СМ2, новые военно-транспортные самолёты Ил-76МД-90А, новые учебно-боевые самолёты Як-130. Так, что в целом не всё так и плохо, реалии таковы, что упор пока сделан на другом, в любом случае победа будет за нами!
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу: https://zen.yandex.ru/zavodfoto
Р. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров!
Я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801