Итак, ещё в марте, находясь в ОАЭ и читая новости из Москвы, я решил, что помимо недвижки, хорошо бы еще как-то научиться зарабатывать деньги, используя эту локацию. Каждый день из Москвы прилетала новость об уходе из России очередного авто производителя.
Будучи заядлым автолюбителем я не смог примериться с данной ситуацией и решил поддержать отечественный рынок, хотя бы одним(для начала) автомобилем, привезенным из ОАЭ.
Приняв решение я начал изучать авторынок ОАЭ и таможенное законодательство РФ.
Через пару недель сделал следующие выводы:
🟢Эконом сегмент везти нет смысла т.к. накладные расходы такие же, как на более дорогом, а маржа существенно меньше
🟢Модель должна быть массовой для рынка ОАЭ, т.к. за счет высокой конкуренции среди дилеров вы получите низкую цену
🟢Авто должен был официально присутствовать на Российском рынке, иначе возникал вопрос обслуживания
🟢Чем больше литраж двигателя, тем дороже таможня, то есть Прадик 4 L - менее выгоден, чем прадик 2.8 L d, а в МСК цены отличались не сильно
Вернувшись в Москву я начал искать компанию, которая закинет мои деньги к дилеру в ОАЭ, привезет и растаможит мне авто. Проехав пять - шесть контор я понял, что каши с ними не сварю, деньги им свои не доверю и за машиной придется ехать самому.
На дворе стоял апрель, курс доллара отполз на 80, я понял, что надо торопиться, иначе когда еще смогу так выгодно закупиться валютой😁😁😁
Оформив в Россельхозе UNION PAY себе и жене и прихватив на карман максимальные к вывозу 10 000 $ на человека в конце апреля мы вылетели в ДУБАЙ за тачкой.
Покупать решил TOYOTA или MITSUBISHI - одни из самых распространённых авто брендов в ОАЭ, продаваемые множеством дилеров. Самым выгодным вариантом мне представлялся LAND CRUISER PRADO, но бюджет мероприятия переваливал за 50 000 $, а мне для первого раза хотелось сыграть на меньшей ставке. Еще была проблема с оплатой. План был использовать привезенные с собой 20 000 $ наличкой, а остальное снять с Россельхозовской карты, которая, по легенде, работала в ОАЭ.
По прилету в аэропорту я кинулся к ближайшему банкомату, дрожащими пальцами сунул карту и… ни хренашеньки…
Сей факт поставил под угрозу всю поездку, потому что плана «Б» у нас не было. Взяв такси и приехав в отель мы дошли до банкомата в лобби и чудо свершилось! Банкомат выдал наличку, и мы немного расслабились)
На следующий день, взяв провожатого по местным авто дилерам, я отправился покупать Mitsubishi L 200. В МСК такие машины стояли по 3.5 - 4 млн , а в ОАЭ у дилера 18 - 25 тыс 💲, по курсу 80, закладывая максимальные траты на таможню и доставку я все равно получал приличный зазор в цене.
Проехав 3-4 дилера я нашел черный пикап с двигателем 2.4 L, автоматической коробкой и шикарными литыми дисками😁 за 22 000 $. Разговорившись с продавцами - молодыми ребятами из Казахстана, работающими в партнерстве с индусами, я согласился на их предложение растаможиться через Казахстан, что по деньгам было в полтора раза дешевле, чем через порт Астрахань. Поторговавшись и получив в подарок дополнительную установку обогрева передних сидений я начал оформлять машину.
Вообще о существовании опции таможни через Казахстан я знал за ранее, были тонкие моменты, по которым ребята - продавцы как раз предложили решения и все же пока менеджеры оформляли бумаги я решил позвонить одному человечку… и не напрасно!
В ходе разговора выяснилось, что буквально пару недель назад, кто-то ТАМ решил приравнять пикапы к коммерческому транспорту и ввести дополнительный таможенный платеж, который делал мою покупку гораздо менее выгодной.
Вот таким витиеватым путем я и пришел к автомобилю из видео в предыдущем посте - MITSUBISHI Pajero 4 в максимальной комплектации за 25 000 $‼️
Итак, я ответил на первый вопрос:
✅сколько стоит этот красавец в ОАЭ - $25 000.
Дальше расскажу, сколько по времени он ехал в Москву, во сколько обошелся под ключ и по чем я его продал:)
Итак, отказавшись от первоначальной идеи купить пикап Mitsubishi L 200 из-за дополнительного таможенного платежа на коммерческий транспорт, я оплатил Mitsubishi Pajero 4 в максимальной комплектации за $25 000.
У таможни через Казахстан, помимо выгодной цены, был отрицательный фактор - сроки. Если через порт Астрахань машина добиралась до Москвы за 40 дней, то через Казахстан мне объявили - 2 месяца. Решив для себя , что ради существенной экономии на таможне стоит подождать я утвердил маршрут доставки и с чувством выполненного долга улетел в Москву.
За таможню, доставку, установку ГЛОНАСС, получение сертификата и посреднические услуги ребят на таможне мне предстояло заплатить еще $11 500 (из которых таможня = $6 700). Таким образом, по курсу 80, машина должна была обойтись мне в Москве = 2 900 000 рублей.
Перед вылетом в Дубай я проехал Московских дилеров и проверил цены на машины, которые потенциально мог купить в ОАЭ. В середине апреля MITSUBISHI PAJERO 4 в РОЛЬФ стоили 4 - 4.5 млн.
Дальше пошло все не по плану😜
Сроки доставки выросли из-за праздника Рамадан, отмечаемого почти неделю, и во время которого в ОАЭ никто не работает. Тем временем количество умников, решивших как и я поддержать Российский авторынок, кратно выросло и салоны Московских дилеров стали наполняться Дубайскими Паджериками - ценник естественно начал падать. Время шло, сроки доставки увеличились еще на 2 недели, а доллар камнем летел к 50, делая мою покупку менее выгодной и поддерживая конкурентов, которые вывешивали объявления с такими машинами уже по 3.5 - 4 млн.
1 августа автомобиль прибыл в Москву и на эвакуаторе отправился на продажу в автосалон. Еще за 30 000 руб, мне оформили электронный птс и мой Паджерик официально поступил в продажу за 3 580 000 руб.
С учетом упавшего курса, за таможню и прочие услуги, в рублях я отдал меньше расчетной цифры и конечная стоимость автомобиля, со всеми мелкими накладными расходами не превысила 2 750 000 руб.
Продалась машина через 1.5 месяца, чистыми на руки я получил 3 400 000 руб.
Итого мой заработок составил 650 000 оуб.
В целом результатом я доволен, как бизнес - эту тему пока решил не развивать в виду нестабильности рынка сбыта, а вот для себя в ближайшее время авто хочу привезти:)
Больше информации здесь https://t.me/c/1882889142/110
