Тест Соболя NN был организован на замерзшем Байкале в рамках фестиваля скорости «Байкальская миля» Автомобиль оборудован дизельным мотором Cummins ISF 2.8 и 6-скоростной «механикой». Передняя подвеска независимая пружинная, задняя — зависимая на листовых рессорах. Серийный Соболь NN 4x4 планируется предложить с тремя моторами на выбор: дизельными Cummins (2,8 л, 150 л.с.) и Volkswagen EA189 (2,0 л, 136 л.с.), а также бензиновым УМЗ Evotech (2.7, 120 л.с.). С учетом санкций, импортные моторы под вопросом. Привод может быть задним или полным (причем с независимой передней подвеской). До событий февраля 2022-го начать серийный выпуск Соболя NN планировалось в 2023 году. Теперь говорить о сроках сложно.
Тест Соболя NN был организован на замерзшем Байкале в рамках фестиваля скорости «Байкальская миля»
Автомобиль оборудован дизельным мотором Cummins ISF 2.8 и 6-скоростной «механикой».
Передняя подвеска независимая пружинная, задняя — зависимая на листовых рессорах.
Серийный Соболь NN 4x4 планируется предложить с тремя моторами на выбор: дизельными Cummins (2,8 л, 150 л.с.) и Volkswagen EA189 (2,0 л, 136 л.с.), а также бензиновым УМЗ Evotech (2.7, 120 л.с.). С учетом санкций, импортные моторы под вопросом.
Привод может быть задним или полным (причем с независимой передней подвеской).
До событий февраля 2022-го начать серийный выпуск Соболя NN планировалось в 2023 году. Теперь говорить о сроках сложно.