Добрый вечер подписчики и читатели.
Начну с того, что в прошлом я управляющий отделом в ТК. Время зимнее работа не в сезоне дела хуже, чем в прошлом году (работаю ИП Перевозки)
В голове мысли о поиске работы (как минимум до лета), но смежной (вахтой), чтобы видеть начало сезона и наверстать упущенное. также более четкое прослеживание трат и прибыли чтоб не утонуть.
Паралельно думаю в целом о будущем и так как я привык оптимизировать производство, вижу реалии рынка и жизни в целом понимаю, что не стоит себя (с моим мозгом) закапывать в чужой компании (реалии таковы или маленькая зп или средняя зп, но будешь гореть, как фитилек) Оптимизируясь до минимизации логтя поставки понимаю, что лучшее в моей ситуации это ООО (штатная должность-рост ее и дивиденды, как премия).
Паралельно раскидываю прошлый год только по ООО ОСНО фото ниже...
По началу и чтобы проверить почву я планирую почти за символическую сумму здавать свой авто государству. Далее после года, а изза сезонности лучше полтора работы и проведения полного анализа дейтельности рост должности и приобретение грузового авто в лизинг для ООО в котором буду занимать и рабочую и руководящую должность.
Как следствие рост уровня жизни и всякие приятные мелочи. Отпуск рабочая одежда офисная техника прямая реклама (сайт страничка с корректировкой своего местоположения и условиями сотрудничества с любыми клиентами) - возможное наличие работы по верху рынка минуя посредников и много бонусов...
На этом подведу итог. И скажу, что хватит расказов про мои планы))
Вам же ума и успехов.
Еще хочу вернуться в заголовок и сказать, что хороший логист в свободном полете должен обеспечить грамотную работу трех автомобилей
А современный директор/афферист поднимающий бизнес на лизинговых тачках не менее 10 авто. И довести до логиста понятия о себестоимости владения отделом,техникой и бизнеса в целом под ключ (тех и инфо часть).
Поэтому тема так и называется, собственно кто знает рынок и кухню поймет, что я прав))
И я как одиночка заберу все три плато!
Всем до встречи. Ставим лайки не стесняемся;)