Найти тему
Мытищинский Музей

Патриотический проект #Наши. 400 лет истории. Герой Советского Союза Михаил Михайлович Громов.

-2
-3

Михаил Громов родился 23 февраля 1899 года в Твери в семье военного врача. Детство и юность провёл в Калуге, Ржеве, военном городке Мыза-Раево неподалёку от железнодорожной станции Лосиноостровская Московской железной дороги, вокруг которой позже вырос город Бабушкин (Тогда Мытищинского района)

Генерал-полковник, летчик-испытатель, инструктор. Принимал участие в испытаниях разных видов самолетов. Занимался спортом, выступал на соревнованиях по тяжелой атлетике. Совершил ряд дальних перелетов. За мужество и героизм, проявленные при перелете 12-15 сентября 1934 г. на самолёте АНТ-25РД (рекордная дальность 12 411 км и продолжительность полёта 75 часов), Громову М.М. присвоено звание Героя Советского Союза.

С 12 по 14 июля 1937 года вновь в качестве командира экипажа АНТ-25-1 (второй пилот — А. Б. Юмашев, штурман — С. А. Данилин) вновь совершил сверхдальний беспосадочный перелёт Москва – Северный полюс – Сан-Джасинто (Калифорния, США), установив три мировых авиационных рекорда дальности полёта. Но поскольку тогда звание дважды Героя Советского Союза не присваивалось, то М. М. Громов был награждён орденом Красного Знамени, а обоим членам его экипажа было присвоено звание Героя Советского Союза. За этот полёт Международная авиационная федерация наградила пилотов и штурмана экипажа медалью Анри де Лаво за лучшее достижение 1937 года.

Много внимания уделял научным вопросам безопасности полётов самолётов, в том числе поддержал инициативу создания Лётно-исследовательского института. С 1940 года — начальник Научно-технической группы при наркомате авиационной промышленности СССР. С марта по август 1941 года — начальник Лётно-исследовательского института. После начала Великой Отечественной войны в августе-декабре 1941 года находился в правительственной командировке в США по вопросам закупки американских самолётов.

После возвращения в СССР принимал участие в боевых действиях на командных должностях.

После войны продолжил службу в Советской армии, с 1946 по 1949 годы — заместитель командующего Дальней авиацией. В 1949—1955 годах — начальник Управления лётной службы МАП СССР. C 1955 года — в запасе.

Жил в Москве, активно занимался общественной деятельностью. В 1959—1961 годах — председатель Федерации тяжёлой атлетики СССР (на Олимпийских играх 1960 года выступали 6 советских тяжелоатлетов и выиграли 5 золотых наград в 7 категориях).

Депутат Верховного Совета СССР первого созыва.

Скончался 22 января 1985 года. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище.

Подробнее читайте на сайте Мытищинского историко-художественного музея: https://mytyshimuseum.ru/
#Мытищи #Мытищинскиймузей #мытищимузей #культураонлайн
#культмо #мытищилайф #нашеподмосковье #культураМО #мытищисити
#гоМытищи #культураМытищи #Московскаяобласть #Мытищи2022 #КультураРФ #нацпроекткультура #наши #наши400летистории #400лет #патриотическийпроект