Сабвуфер – низкочастотный динамик, без которого не обходится ни одна мало-мальски продвинутая автомобильная аудиосистема. Самый крупный, самый мощный, самый басовитый. Требует отдельного подхода, зато на выходе – полный ф@рш. То есть восторг. Сабы бывают активными и пассивными. Тот редкий случай, когда слова “активный” и “пассивный” никак не связаны с интенсивностью работы! Потому как и тот, и другой стараются изо всех сил, просто для одного надо подбирать оформление и усилок, а у другого все уже в комплекте! В этой статье поговорим о пассивных сабвуферах, т. е. о таких, для которых все надо подбирать (правда, и настроить можно будет под себя!). Анатолий Шихатов, автозвуковая легенда и эксперт с немыслимым стажем, расскажет, как корпус сабвуфера влияет на его звучание. И перечислит плюсы и минусы бандпасса – одного из видов конструкции. Ну, во-первых, корпус на звучание влияет, и ещё как!
В первую очередь, влияет объём корпуса: от него зависит частота резонанса и добротность. В закрыт