В Россию из Казахстана начали поступать новые кроссоверы Hyundai Tucson в необычном исполнении N Line! Это новинки, пришедшие по официальному каналу компании Hyundai и обеспеченные фирменной гарантией. Альтернативный импорт внедорожников Santa Fe был начат еще летом этого года и прошел с большим успехом — это уже не новинка для автомобилей Hyundai – автомобиль 2022 г выпуска (свыше 10 лет), а теперь он доступен российским дилерам. По словам менеджеров, на всю Россию пришлось около 350 кроссоверов ( VIN начинается с символов XWE ), то есть они покинули завод Автотор не позже сентября. Есть и экземпляры корейского производства: Tucson N Line мы видели летом в Подмосковье у конвейера Hyundai City! Новый Hyundai Tucson N Line впервые дебютировал в январе 2021 года. У него более агрессивные бамперы, пластиковый обвес по цвету кузова ( у базовой модели он черный) и увеличенные колеса 19-дюймовой высоты ; на корме красуется крупнокалиберная двустволка выпускной системы.В салоне тоже присутст
- В Россию из Казахстана начали поступать новые кроссоверы Hyundai Tucson в необычном исполнении N Line! Это новинки, пришедшие по официальному каналу компании Hyundai и обеспеченные фирменной гарантией. Альтернативный импорт внедорожников Santa Fe был начат еще летом этого года и прошел с большим успехом — это уже не новинка для автомобилей Hyundai – автомобиль 2022 г выпуска (свыше 10 лет), а теперь он доступен российским дилерам.
- По словам менеджеров, на всю Россию пришлось около 350 кроссоверов ( VIN начинается с символов XWE ), то есть они покинули завод Автотор не позже сентября. Есть и экземпляры корейского производства: Tucson N Line мы видели летом в Подмосковье у конвейера Hyundai City!
- Новый Hyundai Tucson N Line впервые дебютировал в январе 2021 года. У него более агрессивные бамперы, пластиковый обвес по цвету кузова ( у базовой модели он черный) и увеличенные колеса 19-дюймовой высоты ; на корме красуется крупнокалиберная двустволка выпускной системы.В салоне тоже присутствует спортивность, здесь более рельефные сиденья с комбинированной обивкой ( кожзам и алькантара ), металлические накладки по бокам педалей. На фотографиях автомобиль в комплектации Lifestyle с аналоговыми приборами, восьмидюймовым экраном медиасистемы «Тусон-Найн».
- В этом поколении Tucson N Line имеет стандартное шасси, не требующее адаптивной подвески и без каких-либо претензий на спортивность. Кроме того у нас есть только турбодизель 2 0 CRDi ( 186 л. с., 460 Нм) в восьмиступенчатой « автомате» и полный привод; бензиновых вариантов нет! Стройной картины с ценами, увы, тоже. Например, кроссовер на фото стоил 4 млн 214 тысяч рублей (с учетом дилерских «допов»), но обзвон других московских автосалонов показал, что официальный Tucson N Line можно купить за 3 млн 650 тысяч рублей, и это без скидок за trade-in и кредит. За машины в топ-версии High-Tech в Москве просят 4,2—4,6 млн рублей, но в других городах встречаются предложения и за 4 млн, то есть разброс немалый.