О том, что кина трамваев, списанных в Москве и «подаренных» Хабаровску не будет, не было сомнения с самого начала этой, мягко говоря, сомнительной затеи.
Тематический канал на странице социальной сети ВКонтакте "Антиобщественный транспорт Хабаровска"
Достаточно жить в Хабаровске и видеть политику администрации города по отношению к тому, что они гордо именуют «общественным транспортом». Как такового, общественного транспорта в городе нет уже давно. Есть разрозненные перевозчики, диктующие условия мэрии и сами устанавливающие тарифы по оплате за проезд. Есть убитый подвижной состав, раздолбанная инфраструктура и много чего ещё нехорошего. Чего нет, так это единой системы управления всем этим хозяйством – мэрия устранилась, отдав на откуп частникам фактически всё в этой сфере.
Об этом уже писал не раз и не два, поэтому, кому интересно – переходите по ссылкам.
Но вернёмся к нашим баранам трамваям. Уже писал о том, как красиво всё преподносилось. И что десятилетние трамваи лучше новых, так как эксплуатировались в самой столице! И что дарят их безвозмездно – то есть – даром! Останется только оплатить доставку. То, что цена доставки была сопоставима с внешним долгом условной Никарагуа, никого не интересовало. А может как раз наоборот - очень даже интересовало. Ну и всё остальное в том же стиле.
Поэтому, когда срок доставки перенесли в первый раз, никого это особенно не удивило. Возмутило – да, потому, что люди уже прекрасно знали стиль хозяйствования мэрии в этом вопросе. Потом был второй перенос, третий … Это продолжалось почти два года, пока в феврале 2023 г. мэрия «честно» призналась, что «скорее всего» трамваев, обещанных Москвой не будет. Ибо ещё даже не создана комиссия, которая могла бы подтвердить целесообразность данной сделки (это со слов представителей мэрии! – прим. автора). Вопрос, зачем в таком случае было трубить о сроках доставки, остался без ответа. Впрочем, как всегда.
И вот на сайте мэрии новая информация:
Хабаровск подал заявку на приобретение 5 новых трамваев в 2024 году. Трамваи будут приобретены по программе министерства развития Дальнего Востока и Арктики при софинансировании бюджета города Хабаровска.
Сразу возникает первый вопрос – стоит ли верить этой информации, после того, что уже было сделано, а точнее не сделано? Второй вопрос – неужели непонятно, что пять трамваев – не решение вопроса, а простое латание дыр? Трамваи – новые (если будут! – прим. автора), а путевое хозяйство? Контактная сеть? Ремонтная база? Мэрия утверждает, что у них это якобы «запланировано». Но это слова, которые мы слышим из года в год. А вот дела пока не видно.
Хотя, чего паниковать то?! Трамваев то новых всё равно нет. Будем ездить в пятидесятилетних рижских и тридцатилетних убитых и проржавевших усть-катавских вагонах ... Выбора то у нас всё равно нет.