Васильевский спуск в представлении не нуждается — это продолжение Красной площади, которое идёт вниз к Москва-реке, и хотя бы одна фотография этого места точно есть у каждого москвича (не говоря уж о туристах!). Как и все девять площадей нашего района, Васильевский спуск может похвастаться интересной и насыщенной историей — мы вспомнили только самые яркие эпизоды. В 1995 году площадь вновь выделили из Красной и назвали Васильевским спуском — из-за наклонного рельефа, хотя в новом имени и слышатся «исторические» нотки. Любите Васильевский спуск? Знали эти факты его истории? Делитесь впечатлениями в комментариях и подписывайте на наш канал, а также присоединяйтесь к нам в Telegram!
Васильевский спуск в представлении не нуждается — это продолжение Красной площади, которое идёт вниз к Москва-реке, и хотя бы одна фотография этого места точно есть у каждого москвича (не говоря уж о туристах!). Как и все девять площадей нашего района, Васильевский спуск может похвастаться интересной и насыщенной историей — мы вспомнили только самые яркие эпизоды.
- Пустырь. До конца XV века застройка спуска была деревянной. Но в 1493 году на её месте появилось пепелище — в пожаре сгорело полгорода. Тогда Иван III запретил застраивать площади вокруг Кремля, опасаясь распространения огня.
- Пункт проверки коров. В XVI веке на пустыре находился «мытный двор» — служба проверки пригоняемого в Москву скота. Тут на животных ставили «мытное пятно» — знак качества, позволяющий ими торговать.
- Жильё. В XVII веке ограничение на застройку отменили. На месте площади появился жилой квартал. Попасть в него можно было через Беклемишевскую башню Кремля по мосту, брошенному через ров, который тогда ограждал кремлевские стены.
- Площадь. В пожаре 1812 года большая часть домов на Васильевском спуске снова сгорела. Городские власти решили не восстанавливать их, а разбить площадь. Ее назвали Васильевской — в честь Покровского собора, известного всем как Храм Василия Блаженного.
- Базар и трактиры. В XIX веке рядом здесь был большой базар, трактиры и лавки. По Васильевской площади должно было пройти первое московское метро — надземное, в 5-6 метрах над землей. Но ограничились трамваем. Движение шло через спуск и Красную площадь.
- Снос и мост. В 1930-х было решено возвести новый Большой Москворецкий мост вместо старого. Ради стройки все дома на спуске снесли, а Васильевскую площадь присоединили к Красной. Во времена СССР здесь парковались туристические автобусы.
- Аэродром. В 1987 году на спуск приземлился самолет «Цесна» 19-летнего немца Матиаса Руста, беспрепятственно обошедшего все преграды ПВО. Тогда 74 чиновника были отправлены в отставку. Руст утверждал, что прилетел с миссией мира, но его посадили на 4 года за незаконное пересечение границы. В народе это место стали называть «Шереметьево-3» и травить анекдоты. Спустя 15 месяцев Руста выпустили.
В 1995 году площадь вновь выделили из Красной и назвали Васильевским спуском — из-за наклонного рельефа, хотя в новом имени и слышатся «исторические» нотки.
Любите Васильевский спуск? Знали эти факты его истории? Делитесь впечатлениями в комментариях и подписывайте на наш канал, а также присоединяйтесь к нам в Telegram!