Мосты через реки и каналы в Петербурге неизменно привлекают к себе всеобщее внимание и создают неповторимую петербургскую городскую среду. Что интересно, хотя и естественно, с каждым мостом связаны определенные исторические события, легенды, трагедии, происшествия. Это не удивительно, при постройке мостов, приходилось преодолевать множество технических сложностей, а при их эксплуатации транспортные потоки всегда влекут за собой дополнительные риски. Чего только не было с мостами - и обрушения, и гибель рабочих при строительстве, и тяга к ним самоубийц, и появления призраков, которые мерещатся самым впечатлительным горожанам…
Сегодня мы расскажем про Первый Садовый мост, который перекинут через реку Мойку возле Махайловского замка. Это один из самых красивых мостов через Мойку, но увы, и с ним связана трагическая история.
Переправа в этом месте была необходима с первых лет основания Петербурга и тут был построен деревянный мост с разводной средней частью, которую поднимали чтобы пропускать парусные суда. На плане города он появился в 1716 году, значит, скорее всего, был построен еще на несколько лет раньше.
Во время строительства Михайловского замка в 1798-1801 годах, примерно по теперешней Садовой улице, был проложен Церковный канал и мост пришлось перестроить, он стал однопролетным, тоже деревянным, но на каменных устоях.
Назывался этот мост в 18 веке 2-м Царицынским, так как был расположен рядом с Царицыным лугом – нынешним Марсовым полем. После возведения Михайловского замка в начале 19 века, мост стал называться Михайловским.
Еще через 35 лет, в 1836 году мост сделали арочным, однопролетным, каменным с красивой литой чугунной решеткой.
Но город рос, рос транспортный поток по Садовой улице, и в 1906 году мост подвергли перестройке – заменили каменную арку на стальную, по проекту архитектора Ильина и инженера Пшеницкого.
Для установки нового моста, необходимо было разобрать старые каменные опоры и арочный свод. И вот, в процессе этих работ и произошла трагедия. Это случилось 11 августа 1906 года. При разборке старого каменного свода, он обрушился, вместе с ним упали в Мойку 40 рабочих, находившихся на мосту, трое из них утонули, одному рабочему оторвало ноги и он умер в больнице. Об этом случае писали тогда все петербургские газеты, не пересказывая дословно, помещаем фрагмент одной из газет 1906 года:
В 1923 году мост переименовали в 1-й Садовый. После Великой Отечественной войны, были проведены три реставрации моста. А в 2002 - 2003 году, к трехсотлетию Петербурга, была проведена реконструкция 1-го Садового моста, среди обновлений – позолота частей декора и установка подсветки моста. Такая вот, красота ...