Совещание состоялось в городском департаменте транспорта под председательством мэра Евгения Наумова.
Ход транспортной реформы
В этот раз встреча прошла в форме ответов на поступившие от общественных объединений Краснодара вопросы.
Основные тезисы развития транспортной ситуации сформировали в презентацию, которую и представили на встрече с общественниками.
Одним из вопросов стал ход транспортной реформы, которая сегодня происходит в стране, в частности, переход перевозчиков на брутто-контракты.
- Сейчас делегация краевого минтранса находится в Санкт-Петербурге - обменивается опытом по переходу на брутто-контракты. Стоимость этих контрактов по стране составляет почти 30 млрд руб. в год. Это еще раз подчеркивает, что города России уже пошли по этому пути, и другого способа улучшить качество перевозок законодатель не видит. В Краснодаре сегодня таких брутто-контрактов заключено два, на торгах находится третий - это 89-й автобусный маршрут. Однако переход на брутто-контракты не обойдется без привлечения денег из краевого бюджета, по аналогии с тем, как это происходит в других регионах,- сообщил вице-мэр Владимир Архипов.
Проблема качества транспортного обслуживания актуальна для многих городов. Поэтому на федеральном уровне дано поручение регионам и муниципалитетам разработать ряд нормативных документов планирования. Они необходимы, чтобы города понимали, по какому пути следует идти для повышения качества работы общественного транспорта.
Как бороться с нарушителями ПДД
Еще один вопрос, актуальный для краевого центра, - выделенные полосы для общественного транспорта.
- Тема не нова, технически мы знаем, как это делать - в части разметки, дорожных знаков; есть и понимание эффективности таких полос. Однако я убежден, что без жесткого документа федерального уровня, который требовал бы от нас внедрения выделенных полос при наличии определенных показателей пассажиропотока загрузки улиц, мы проблемы не решим. Пока же создание выделенных полос для общественного транспорта только на уровне рекомендаций,- сказал Владимир Архипов.
В числе поставленных общественниками вопросов и борьба с нарушениями ПДД. По словам вице-мэра, с конца июля прошлого года по 16 февраля нынешнего краевой Центр организации дорожного движения выявил 25,5 тыс. нарушений ПДД. В основном это касается остановок (стоянок) в неположенных местах.
- Один из самых животрепещущих вопросов сегодня - это эвакуация. Все наши общие усилия должны быть направлены на это, мы обязаны навести здесь порядок,- обратил внимание собравшихся глава города.
Земля для трамвайных линий
Обсуждали и то, по какому пути пойдут трамвайные пути, которые намереваются построить в рамках концессий.
- И здесь огромное поле деятельности для общественности. И на западном, и на восточном направлении у нас сложные трассы, сложные пересечения с инженерными сетями, - все это предстоит делать с модернизацией и реконструкцией существующей дорожной сети,- пояснил вице-мэр.
По словам Владимира Архипова, без внимания не остались предложения общественников по продлению трамвая до пос. Российского, других микрорайонов. Сейчас город занимается резервированием земель в районе ул. им. Петра Метальникова.
Говоря о развитии улично-дорожной сети, замглавы Краснодара отметил, что сегодня на реконструкции находится 9 объектов, еще по 24 разработаны проекты.
]]>