Я автолюбитель со стажем более 10 лет. В 18 лет получила права, когда мне было 20 с небольшим в нашей семье появилась машина, так и катаюсь.
Несколько лет назад зимой в темноте я налетела на яму и оставила колесо в славном городе Пушкино. Доехала кое-как до шиномонтажа, где мне вкрутили запаску, а оттуда до дома.
Через несколько дней съездила на той же запаске на шиномонтаж, где обслуживаюсь много лет. Там мне сказали, что из-за разной степени износа шин заменить только одну не получится, тем более это передние колёса, надо менять как минимум два, а лучше все четыре колеса. Совершенно не была готова раскошелиться на четыре новых шины, потому заменила две. Так у меня появилось колесо, которое я думала, что обязательно когда-нибудь продам. Когда-нибудь, да... хорошее же колесо!
Несколько лет это колесо мертвым грузом лежало в общем коридоре. Каждый раз когда я уходила из дома и возвращалась домой, мой взгляд натыкался на это чертово колесо, а в заметках на телефоне оно стояло первым пунктом из тех вещей, которые я хотела бы когда-нибудь продать. Я думала, что это будет слишком сложно для меня, в первую очередь психологически, поскольку я не разбираюсь в характеристиках шин абсолютно, не знаю за какую цену продавать. Каждый раз я рисовала в голове страшные картины, что мой потенциальный покупатель - наглый мужик за 40, который начнёт меня расспрашивать подробно и с пристрастием обо всех характеристиках, я, конечно же, поплыву и он тогда он поймёт, что меня можно прогнуть на любую скидку и вообще посмеяться надо мной и как следует самоутвердиться за мой счет.
Пообщавшись несколько недель с абсолютно разными людьми на авито, я поняла к чему примерно быть готовой и решила, что время продавать шину пришло.
Первым делом решила обратиться к компаниям, которые занимаются скупкой шин, чтобы они по фотографиям дали оценку. Сделала я это для того, чтобы понять какую минимальную цену ставить и не соглашаться на меньшее. Они оценили мою шину всего в 500 р. Ладно, если не продам дороже на авито или продажи будут очень сложными, всегда есть шанс не морочить себе голову, сдать ее этим ребятам и получить свои 500 р.
Параллельно я начала заполнять черновик объявления на авито. Поскольку я регулярно сдавала свои шины на сезонное хранение, карточка характеристик не вызвала затруднений. У меня была информация о производителе, диаметре, высоте и ширине профиля, которая содержалась в акте приёма шин на сезонное хранение. Я хранила старые акты и как оказалось не зря. Однако я обратила внимание, что в этих актах год от года в графе "Состояние" написано, что у шин очень плохое состояние. Это не соответствует действительности, но я предполагаю, что сделано для того, чтобы в случае потери колес, выдали бы аналогичные шины худшего качества. Таких казусов за годы взаимодействия с этим сервисным центром не случалось, но осадочек остался. Впредь буду проверять и не стесняться задавать вопросы.
Не хватало только достоверной информации о глубине протектора. Глубина протектора - ключевая характеристика как для безопасной эксплуатации, так и для продажи б/у резины, она показывает степень ее износа и напрямую влияет на стоимость. Чем больше глубина протектора, тем меньше износ и соответственно, тем дороже можно продавать при условии отсутствия других дефектов: грыж и порезов. Ничего из этого у меня не было и шипы тоже были на месте.
Способов измерения остатка глубины протектора в домашних условиях достаточно много. Самый высокоточный способ - воспользоваться специальным прибором, который называется штангенциркуль, но не у всех он есть, и для поверхностной оценки подойдёт обычная линейка и даже монетка. Некоторые производители шин заботятся о своих покупателях и выжигают на рабочей поверхности покрышки цифры или рисунки разной глубины. Наибольшая цифра, которую видно, показывает величину остатка протектора.
Вооружившись этими знаниями, я выставила свое колесико на продажу. Цену поставила по оценкам авито «рыночную» хотя видела, что люди успешно продают такую же шину (одну) и за бОльшие деньги с меньшей глубиной протектора. Однако во-первых, я рассчитывала на быструю продажу, а во-вторых очень не люблю торговаться с мужчинами и продавать «мужские» товары. У мужчин часто не заполнены профили, ноль продаж, ноль отзывов, я не понимаю с каким человеком имею дело, а ещё по моему опыту они часто начинают диалог с торга, при чем нахрапистого и наглого. Так что я поставила цену чуть ниже и желающим поторговаться, отвечала, что торга нет.
В первый же час после публикации мое объявление набрало много просмотров и на следующий день мне написали несколько человек. Один из диалогов оказался очень смешным, пока что самый забавный из всех, что был у меня на авито.
Думала, что я помучаюсь с этой продажей подольше и увижу ещё некоторое количество смешных диалогов, но в итоге на следующий вечер после публикации шину купил без торга мужик с пустым профилем и ненастоящим именем (классика).
Кстати я предпочитаю отключать звонки. Очень не хочу общаться по телефону с потенциальными покупателями, мне проще оценить адекватность человека по тому как он мне пишет Пока не понимаю чего от человека можно ждать, стараюсь общаться исключительно текстом и исключительно в приложении авито. Мужик с пустым профилем просил мои адрес и телефон, но телефон я давать не стала, сказала, что могу дать телефон мужа, если очень надо, но лучше общаться в приложении, потому что я отвечаю на сообщения быстро и всегда на связи. Он согласился. Я понимаю, что в некоторых ситуациях удобнее созвониться , но в целях безопасности стараюсь давать только телефон или только адрес, если товар предполагает самовывоз, а лучше вырулить с потенциальным покупателем на общение в приложении и встретиться около дома, если товар предполагает самовывоз, мало ли что это за человек. Я недавно сдуру перешла в мессенджер с покупателем, а он решил, что это повод пригласить меня на свидание... но об этом как-нибудь в другой раз.
Если было интересно или полезно, ставьте класс и подписывайтесь на канал!
