Как отмечают хабаровчане, на тротуаре, вдоль дороги и на заправке автовладельцы ежедневно бросают несколько десятков машин. Все они принадлежат сотрудникам локомотивного депо.
- Администрация депо запрещает своим сотрудникам ставить автомобили на их территории, поэтому они бросают машины на тротуарах и на территории АЗС. Это примерно 50 машин в день. Если у одного из транспортных средств что-то коротнет, то ничего хорошего не будет, - отметил Андрей, хабаровчанин.
К слову, данной проблеме много лет - в 2017 году руководители ДВЖД перекрыли проезд через железнодорожные пути шлагбаумом в целях безопасности. Это и привело к тому, что сотни людей, работающих в этом районе, стали оставлять автомобили вдоль дороги и на заправке. Тогда проблему пытались решить с помощью парковки для работников местных предприятий и даже вели переговоры с комитетом по управлению Железнодорожным районом по этому поводу. Но решения не нашли. Сейчас этот вопрос снова обсуждается.
- Решение вопроса по организации парковки для работников локомотивного депо обсуждается с администрацией Железнодорожного района. Предлагается совместно с Дальневосточной железной дорогой подготовить организованную стоянку на противоположной стороне от переезда «Школа ДОСААФ», - сообщили в пресс-службе ДВЖД.
Отметим, вопрос с парковкой автомобилей - один из самых острых проблем города. В редакцию сайта регулярно приходят жалобы на водителей, оставляющих машины на тротуарах. Автовладельцы захватывают дорожки и пешеходные переходы, а управы на них как будто и нет. Хабаровчане даже начали борьбу с парковщиками на газонах, но пока она к результатам не привела.
Рина Курдюмова, новости Хабаровска на DVHAB.ru
Фото Данила Бирюкова