Из Донецка и Мариуполя сообщают о применении ВСУ каких-то новых боеприпасов. Непривычный слуху опытного наблюдателя звук взрыва. Прилёты отмечены и в тыловых городах ДНР – Харцызске и Иловайске.
Судя по всему, были применены давно обещанные боеприпасы GLSDB. Что это такое?
У американцев было на вооружении большое количество ракет М26 для систем залпового огня M270 MLRS и M142 HIMARS, оснащенных кассетной боевой частью с 644 кумулятивно-осколочными суббоеприпасами M77. Однако в 2010 году была подписана Конвенция по кассетным боеприпасам, которая запрещает применение такого оружия. Её подписали уже более половины государств планеты, и продолжают присоединяться новые подписанты.
Все страны должны были отказаться от таких боеприпасов до 2018 года. Но разве рациональные янки когда-нибудь не находили способа обойти всякие договоры и тому подобную ерунду?
Ракеты были сняты с вооружения, но не уничтожены, а заскладированы «на всякий случай».
Случай представился – боевые действия на Украине.
Boeing в инициативном порядке потихоньку возился с этой темой уже несколько лет, но, когда к ней подключились горячие шведские парни (SAAB AB), дело резко ускорилось. Сегодня эти две компании, совместно работающие по программе GLSDB (Ground-Launched Small Diameter Bomb - бомба малого диаметра с наземным стартом), уже поставили ВСУ первые партии этих ракет.
Конструктивно этот тип ракетного оружия представляет собой двигатель от ракеты М-26, к которому через переходник прикреплена планирующая управляемая авиабомба GBU-39. Обратите внимание ракета в комплекте с бомбой называется GLSDB. А собственно боевая часть - GBU-39.
Рекламный материал Boeing и SAAB.
Согласно объявленным ТТХ, это оружие способно наносить удары на глубину 150 км (100 миль по другим данным). Исходная ракета M26 с таким двигателем летала на 45 км. Исходная бомба GBU-39 летает на 110 км, но при условии сброса с F-15 или F-16 с высоты более 10 км на скорости 2000 км/час. Соответственно, если высота или скорость меньше, то и дальность полёта тоже.
Отсюда возникает вопрос, как может ракетный двигатель, толкающий свою штатную боеголовку на дальность 45 км, забросить GBU-39, даже с учётом её планирования на дальность 100 миль? (160 км для сухопутной мили). Очевидно, что он должен вывести её в сходные со сбросом с самолёта условия.
Бомба эта хорошо известна нашим специалистам. Сирийская ПВО стреляет по таким бомбам чуть ли не каждый день. Так что у нас есть возможность изучить опыт стрельб по ним практически всех ЗРК, имеющимися на вооружении САР. Многие не очень осведомлённые о работе ПВО граждане убеждены, что по любой цели ведётся огонь очередью из трёх ракет. Но это не так. У сирийцев нет большого запаса ЗУР. Чрезвычайно изношенные и морально устаревшие сирийские комплексы С-75, С-125, С-200 и совсем небольшое число современных С-300, Панцирь-С1, Бук-М2 и Тор стреляют по такой цели в режиме «сокращённого расхода» ракет при этом сбивается 80% GBU-39. Фактически это означает, что вероятность поражения их одной ЗУР равна 0.8. При стрельбе двумя ракетами в очереди она повысилась бы до 0.96. И это для любого ЗРК нашего производства.
Управляемая планирующая бомба GBU-39. Длина 1.8 м – малоразмерная цель. Скорость полёта всего лишь около 500-550 м/с. Для сравнения у снарядов М30/31 Хаймарс - более тысячи м/с на нисходящем участке) Масса 133 кг. Из них 93 кг – взрывчатое вещество (в снарядах М30/31 - 91 кг). Система наведения инерциальная с коррекцией по GPS, есть вариант с лазерным самонаведением по подсветке. КВО 5-8 м. Варианты боевой части – фугасная, осколочно-фугасная, термобарическая, бетонобойная. Последняя пробивает до 2 м железобетона. ЭПР достаточна даже для обнаружения устаревшим ЗРК С-75.
Параметры полёта этой управляемой планирующей бомбы находятся в комфортном для любого, за исключением переносных, типов ЗРК. Однако я далёк от шапкозакидательских заявлений – всё собьём. Сложность борьбы с ней, как и во всех прочих случаях заключается в своевременном обнаружении её обзорными РЛС или своими станциями обзора и целеуказания зенитных ракетных комплексов. Будут обнаружены – будут сбиты. Но разведка воздушного пространства должна вестись непрерывно. То есть эти станции должны постоянно «светить» в эфире. Это повышает их уязвимость, но с другой стороны и планирующая бомба атакует с больших высот, а не так, как показано в ролике – на бреющем. Большая высота – большая дальность обнаружения, значит обзорные станции можно отодвигать в тыл.
Бомба GBU-39 и её типичный носитель. В GLSDB истребитель заменён ракетным двигателем.
Что касается угроз для Крыма, то при сегодняшнем положении ЛБС – линии боевого соприкосновения, под угрозой находится неширокая полоса вдоль его западного побережья и севера. Эта полоса, насколько можно представить, закрыта ЗРК очень прочно. Крупные города Крыма не попадают в зону досягаемости GLSDB.
кнопка доната Юмани
https://yoomoney.ru/bill/pay/P66iagDoFMk.230222