При советском союзе было много всяких интересных и не понятных изобретений, начиная от игрушек и заканчивая ракетами. В Союзе производили хорошие мотоциклы: Иж, Минск, Восход, Ява и другие, но давайте остановим наш пыл. Сегодня мы с вами поговорим об одной конкретной модели мотоциклов - Иж Лидер.
Однажды в районе 80-ых годов поступил заказ от правительства СССР. Нужно было придумать стильный и неплохой по тактико-техническим характеристикам мотоцикл для сопровождения кортежа первых лиц Союза.
Конструкторы не подвели, делали данный аппарат в городе Тольятти с отечественными деталям и только вот дизайн они подсмотрели у зарубежных товарищей. Даже если сейчас посмотреть в интернете мотоцикл BMW K1 и сравнить с данным агрегатом, то вы увидите сходство. Двигатель поставили роторно-поршневой на 52 лошадки.
Мотоцикл получился не плохой, его смогли затестировать, было произведено 2 экземпляра на тест, и многим он понравился. Производители делали ещё акцент на экспорт, т.е раз нашему потребителю он нравится, то и за рубежом будет иметь какой-то спрос.
К сожалению или к счастью, от производства данного агрегата отказались, причину конечно же не назвали. На данный момент сохранился один экземпляр Ижа Лидер, пару лет назад его нашли на парковке в ужасном состоянии. Не равнодушные граждане забрали его, почистили, покрасили, отреставрировали и отдали в музей в качестве экспоната.
Спасибо что дочитали статью, мне важно каждое мнение, ведь благодаря этому я смогу писать статьи и дальше. Комментируйте, рассказываете про свои уникальные транспортные средства, которые имеете, делитесь и вспоминайте прошлое.
