Новые ограничения. В Евросоюзе заработал механизм ограничения цен на газ

Примечательно, что в отличие от ранее введенных Евросоюзом потолков цен на нефть и нефтепродукты из РФ новые ограничения Евросоюза касаются не только России, но и всех остальных продавцов газа, которые торгуют на бирже. Речь идет, например, о США, Норвегии, Алжире и Азербайджане. В то же время рестрикции не распространяются на поставки сырья по долгосрочным контрактам. #INJECT_1# Напомним, цены на газ в Старом Свете начали стремительно расти еще в 2021 году. Этому предшествовало активное продвижение «зеленой» повестки в регионе и отказ ЕС от инвестиций в традиционную энергетику. В результате на фоне неблагоприятных погодных условий Евросоюз столкнулся с ажиотажным удорожанием топлива: если в конце 2020‑го газ на бирже стоил около $ 240 за 1 тыс. куб. м, то уже в декабре 2021‑го котировки поднимались почти до $ 2,2 тыс. В минувшем году ситуация обострилась после того, как страны Запада ввели против Моск­вы масштабные санкции и экспорт газа из РФ в Европу ощутимо просел. На тот момент Россия была крупнейшим продавцом энергоресурса на рынке ЕС, поэтому сокращение поставок привело к еще большему росту цен. Так, в определенный момент стоимость сырья впервые ненадолго превышала отметку $ 3,8 тыс. за 1 тыс. куб. м. В сложившихся обстоятельствах многие специалисты не исключали, что зимой — с наступлением холодов — газ в Европе подорожает еще сильнее. Между тем в реальности котировки, напротив, стали заметно снижаться и сейчас колеблются около отметки $ 580 за 1 тыс. куб. м. Впрочем, даже на фоне замещения российских поставок уже следующей зимой Евросоюз может вновь столкнуться с дефицитом природного газа и ажиотажным повышением цен. К такому выводу пришли в самом ЕС. «В условиях сохраняющейся геополитической напряженности нельзя исключать всплеска цен, подобного тому, что произошел в 2022 году, особенно сейчас, когда импорт СПГ стал основным источником природного газа для Евросоюза. Более активное, чем ожидалось, восстановление спроса в Китае… может подстегнуть потребление СПГ в мире, в результате чего заполнение хранилищ летом снова станет более затратным», — говорится в прогнозе Еврокомиссии. Скептически рассматривали введение потолка цен на газ и в Германии. Так, глава одной из крупнейших немецких энергетических компании RWE Маркус Креббер заявлял, что согласованный ЕС потолок газовых цен не будет работать, отмечая, что «на европейском уровне есть иллюзия, что мы сможем сдержать цену на газ». Эксперты при этом считают, что в условиях конкуренции со стороны Китая и почти полного отсутствия поставок сырья из России стоимостный лимит вряд ли поможет Евросоюзу избежать новых ценовых скачков. По мнению ведущего аналитика Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова, в последнее время Пекин стал смягчать карантинные ограничения, поэтому спрос на энергоресурсы в Поднебесной будет уверенно расти, как и стоимость сырья. В результате КНР начнет переманивать на свой рынок крупных поставщиков СПГ, а Евросоюзу в конкурентной борьбе придется повышать свой потолок цен. По итогу заполнить хранилища Европе уже будет гораздо сложнее, чем в нынешнем отопительном сезоне. «Если еще в первой половине 2022 года Европа могла покупать российский газ в относительно больших объемах, то во втором полугодии таких возможностей стало меньше, а сейчас их практически не осталось, так как большинство трубопроводов остановлено. Поэтому заменить в случае необходимости СПГ трубопроводным газом из России уже не получится. Теперь ЕС нужно конкурировать с Азией за ограниченный объем СПГ», — объясняет Юшков. Таким образом, по мнению эксперта, даже за счет искусственных ценовых ограничений европейские власти все равно не смогут помешать удорожанию газа в Старом Свете. Похожей точки зрения придерживается и аналитик компании «ТелеТрейд» Алексей Федоров. «Потолок цен в реальности не сможет защитить потребителей. Единственное, что действительно сработало бы, — это заключение долгосрочных контрактов с фиксированными ценами или наращивание предложения. Однако без российских поставок добиться нужного результата практически невозможно. Конечно, можно было бы еще сильнее сократить потребление топлива в ЕС, но это приведет к катастрофическим процессам в экономике союза», — заключает аналитик.