Продолжение прошлой статьи… В прошлый раз мы остановились на том, как решили пустить нашу яхту на заработки. По итогу, это решение нам далось не так уж и просто, не смотря на юмор, с которым я описала его в прошлой статье. Отдавать яхту «на растерзание» морю было не легко . Ведь изначально мы брали ее для личного пользования. «Не легко» причём во всех смыслах. Так как мы делали ее под себя, то планировали, что отношение к судну будет бережное. А о каком «бережно» может идти речь, если на ней будут кататься по пять раз по 8 человек (плюс/минус) ежедневно? С началом коммерческого проката, все примочки, в виде дорогущей яхтенной посуды, обшивки алькантарой, восстановленных белоснежных диванов, были под ударом. Первой ласточкой стал тиковый стол на борту.. Вино, клубника и вишня, и бог знает что еще из атрибутов гламурной еды проголодавшихся отдыхающих, нанесли сокрушительный урон в виде пятен, которые невозможно отмыть, и расшатанного крепления от того, что за стол садились/вставали