В продолжение темы эксплуатации «Крузака». После замены АПП, кстати я не указал модификацию данной коробки F442A, именно данная модификация подошла на мой автомобиль. Машина 2002 года выпуска, бензиновый двигатель объемом 4.7 литра, до рестайлинговая версия, комплектации VX.
В течении зимы машина показала себя только с лучшей стороны. Заводится в любой мороз, без каких-либо подогревов. Только в сильные морозы ставил на прогрев через сигнализацию.
Однако по мелочам машина все таки напоминала, что нужно ей уделять внимание. Так несколько раз заезжал на СТО для обслуживания газового оборудования, замены фильтров, очистки газового баллона, замена расходников по ГБО.
К концу зимы печка стала плохо греть салон, ну думал здесь банально забились салонные фильтры. Частично разобрав салон добрался до фильтра заменил его, но дело этим не кончилось.
Стал замечать, что антифриз стал куда то исчезать из системы охлаждения. Долил один раз, потом другой и с каждым разом количество доливаемой жидкости стало увеличиваться.
В течении месяца и ежедневной эксплуатации автомашины сильно не заморачивался по этому поводу. Время от времени следил за антифризом в системе охлаждения и продолжал ездить. Ну думаю если проблема есть то сама выйдет наружу.
Продолжение следует……
В продолжение темы эксплуатации «Крузака». После замены АПП, кстати я не указал модификацию данной коробки F442A, именно данная модификация подошла на мой автомобиль. Машина 2002 года выпуска, бензиновый двигатель объемом 4.7 литра, до рестайлинговая версия, комплектации VX.
В течении зимы машина показала себя только с лучшей стороны. Заводится в любой мороз, без каких-либо подогревов. Только в сильные морозы ставил на прогрев через сигнализацию.
Однако по мелочам машина все таки напоминала, что нужно ей уделять внимание. Так несколько раз заезжал на СТО для обслуживания газового оборудования, замены фильтров, очистки газового баллона, замена расходников по ГБО.
К концу зимы печка стала плохо греть салон, ну думал здесь банально забились салонные фильтры. Частично разобрав салон добрался до фильтра заменил его, но дело этим не кончилось.
Стал замечать, что антифриз стал куда то исчезать из системы охлаждения. Долил один раз, потом другой и с каждым разом количество доливаемой жидкости стало увеличиваться.
В течении месяца и ежедневной эксплуатации автомашины сильно не заморачивался по этому поводу. Время от времени следил за антифризом в системе охлаждения и продолжал ездить. Ну думаю если проблема есть то сама выйдет наружу.
Продолжение следует……
