По данным издания, рост себестоимости производства привел к дефициту ликвидности, общий объем которого источники оценили в 40–70 млрд рублей.
Предприятиям Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) не хватает финансовых средств для завершения строителства рыбопромысловых судов в рамках госпрограммы "квоты под киль". Об этом рассказали "Ведомостям" источники на судостроительных предприятиях ОСК и в рыбопромышленных компаниях.
Общий объем сложившейся из-за роста себестоимости производства нехватки ликвидности, оценивают в 40–70 млрд рублей.
Один из собеседников издания уточняет, что на совещаниях в Минпромторге в начале 2023 года речь шла о сумме в 42 млрд рублей. Причем этих денег не хватает только для трех крупных заводов Северо-Запада, входящих в ОСК, – "Адмиралтейских верфей", "Северной верфи" и Выборгского судостроительного завода, уточняет источник на одном из судостроительных предприятий.
Если же говорить об ОСК в целом, то, по словам источника, речь идет почти о 70 млрд рублей. Именно столько ранее просила у Минпромторга Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота для достройки судов.
Подписывайтесь на наш официальный телеграм - канал https://t.me/korabel_news
И не забывайте про телеграм - канал всех КОРАБЕЛОВъ https://t.me/Vika_korabel_ru