В прошлом году автолюбители столкнулись с проблемой, о которой даже думать никто не мог. С российского рынка начали пропадать известные бренды моторного масла. Ничего не поделаешь, всему виной санкции и ограничения.
Но следом возникает другая проблема и вопрос - можно ли доливать другое масло и вообще смешивать смазки? Когда двигатель срочно нуждается в смазке, мало кто задумывается о последствиях.
Долив масла - когда можно и нельзя?
Поговорил на днях с одним очень опытным механиком и задал ему несколько вопросов. Ответы привожу в этой статье. Все они будут связаны с доливом и смешиванием разного моторного масла. Берите себе на заметку и больше не совершайте глупые ошибки.
Когда можно смешивать масло?
Если вкратце, то масло смешивать можно. Однако смазочные материалы должны иметь одинаковые характеристики и допуски. Проще говоря, если двигатель работал на Shell 5W-40, но в наличие только отечественное масло 0W-30 - лейте без проблем.
Главное, чтобы по всем остальным характеристикам смазки совпали.
Интересно, что на таком масле вполне можно выкатать условный ресурс 7-10 тысяч км. Конечно, делать такие манипуляции лучше только в отдельных случаях.
Почему производители против смешивания?
Проблема в том, что компании не смогут гарантировать нормальную работу двигателя. Никто не знает, как поведет себя смазка, где используются различные присадки и компоненты. Желательно смешивать масло от одного бренда, тогда проблем точно не будет.
И не забываем, что каждый производитель борется за своего клиента в условиях жесткой конкуренции. Данный фактор играет немаловажную роль.
А если смешивать масло разной вязкости?
Практика и последние исследование показали, что можно без проблем смешивать масло разной вязкости. На выходе будет получаться нечто среднее, но в пределах нормы. Например, если смешать 5W-30 и 5W-50, то мы получим примерно 5W-40.
Конечно, мы говорим о показателях с большой натяжкой.
Двигатель пройдет положенный ресурс, после чего масло нужно слить и залит новое.
Стоит ли промывать двигатель при переходе на другое масло?
Промывочное масло придумали компании, которые хотят продавать дешевую минеральную смазку без присадок.
Дело в том, что промывка в любом случае останется в двигателе, как бы тщательно его не промывали.
Конечно, если в мотор случайно залили «минералку» вместо синтетики, то необходимо промыть мотор.
Во всех остальных случаях - заливайте новое масло и не думайте о последствиях. Остатки старой смазки никак не повлияют на работу агрегата.
Вот такие ответы я получил от моториста. Возможно, вам есть что добавить от себя. Пишите свои комментарии.
