Компания Trek анонсировала два новых электрических грузовых велосипеда — Fetch Plus 2 и Fetch Plus 4, — предназначенных для растущего числа семей, которые хотят заменить автомобиль более экологичным видом транспорта.
Эти две модели довольно сильно отличаются друг от друга. Fetch Plus 2 — это грузовой велосипед с длинным хвостом и удлиненным задним багажником для перевозки детей, груза или того и другого. А Fetch Plus 4 — это байк-бокс, также известный как бакфиец, с длинной колесной базой и большим передним грузовым отсеком. Предпочитаете ли вы, чтобы ваши дети и груз находились спереди или сзади, Trek предоставит вам эти два разных стиля электронного велосипеда.
Как и в случае с прошлыми моделями электронных велосипедов, Trek продолжает полагаться на системы трансмиссии, предоставляемые Bosch, глобальным поставщиком автозапчастей и производителем двигателей и аккумуляторов для электронных велосипедов премиум-класса. Обе модели Fetch Plus будут оснащены интеллектуальными системами Bosch BES3, которые включают в себя двигатель немецкой компании Cargo Line мощностью 250 Вт, который развивает 80 Нм крутящего момента и может развивать максимальную скорость в час 25 км/ч .
Помимо трансмиссии Bosch, модели Fetch Plus оснащены другими деталями премиум-класса. Fetch Plus 4 оснащен карбоновым ременным приводом Gates CDX в сочетании со втулкой Enviolo Heavy Duty для автоматического переключения передач. Fetch Plus 2 не включает в себя эти более дорогие детали, вместо этого он оснащен цепочкой с 46 зубьями и 10-скоростной трансмиссией Shimano Deore с широкодиапазонной кассетой и четырехпоршневыми гидравлическими тормозами для надежного торможения
Что касается груза, то оба велосипеда могут перевозить относительно тяжелые грузы. Fetch Plus 2 рассчитан на 200 кг , включая водителя и груз. Передний ящик Fetch Plus 4 рассчитан на нагрузку до 20 кг или 230 литров . С точки зрения пространства, он может вместить двух детей, катающихся либо на скамейке с ремнями безопасности, либо в совместимых детских креслах для младших.