Автомобиль Honda Pilot 2008 года выпуска с пробегом около 270 000 км.
Клиент обратился в наш автосервис с жалобой на возникновение посторонних звуков в моторном отсеке. При осмотре подкапотного пространства наш специалист установил, что источником визжаще-жужжащих звуков явился генератор, покрытый плотным слоем масляных загрязнений.
Стоит отметить, что ранее данный клиент уже обращался в наш автосервис в целях устранения течи клапана VCM. Ввиду того, что автомобиль длительное время эксплуатировался с этой неисправностью, все навесное оборудование двигателя было загрязнено вытекающим моторным маслом. В том числе и генератор, который не является маслостойким, и не предназначен для работы в таких условиях, что и послужило причиной его выхода из строя.
Для устранения неисправности нашим специалистом был произведен демонтаж генератора для его доставки в специализированную, узконаправленную мастерскую, являющуюся нашим давним и надежным партнером, для последующего ремонта.
По итогам диагностики, для восстановления работоспособности данного агрегата необходимо произвести замену обмотки генератора, щеточного узла, диодного моста и обоих подшипников. Ремонт выполняется новыми качественными компонентами и его стоимость довольно высока, но в конечном итоге клиент получает на 90% новый генератор. В качестве альтернативы, можно произвести замену генератора на контрактную запчасть. Данный вариант является более доступным по стоимости, но, в таком случае, нет возможности прогнозировать остаточный ресурс детали.
Клиент был подробно проконсультирован по возможным способам устранения неисправности, и предпочел осуществить ремонт генератора. После замены всех необходимых деталей, генератор был доставлен в наш автосервис. Далее была произведена установка агрегата и проверка его работоспособности.
Возникновения подобных неисправностей можно избежать. Для этого необходимо регулярно проводить осмотр подкпотного пространства, и незамедлительно устранять выявленные течи или иные неисправности.