В последние лет десять модно стало сдавать свой автомобиль в трейд-ин. Менеджер дилерского центра расскажет, что сдавать автомобиль в трейд-ин выгодно, это позволит пересесть на новый автомобиль в этот же день, при этом получить хорошую скидку. Но на самом деле, это далеко не так и трейд-ин выгоден лишь для автосалонов, а не для покупателей.
Ещё несколько лет назад, когда дилеры небыли такими жадными, трейд-ин был не таким убыточным для автомобилистов, как сейчас, так как сдав свой автомобиль в автосалон можно было получить неплохую скидку.
Теперь скидки по программе трейд-ин предлагают далеко не все автосалоны, да и сами скидки небольшие. А автомобиль по программе трейд-ин автосалон, как правило, принимает по самому низу рынка. По сути дела, делеры, как перекупы на авторынке стараются сбить цену, всеми правдами и неправдами. Так как задача дилера принять автомобиль как можно дешевле, а продать наоборот подороже. Именно на разнице между покупкой и продажей, автосалон зарабатывает.
В 2023 году я с полной уверенностью заявляю, что выгодного трейд-ина для автомобилистов нет. Любой автомобиль сейчас если он в нормальном состоянии легко перепродаётся самостоятельно, причём по цене дороже, чем когда-то был куплен в автосалоне.
Поэтому в 2023 году в трейд-ин автомобиль стоит сдавать только в двух случая. Первый, если не хочется самостоятельно заморачиваться с продажей автомобиля и не пугает потеря денежных средств. Второй, если прям срочно нужно продать автомобиль, чтобы купить новый и дилер при этом предлагает хоть какую-то скидку.
В остальных случая автомобиль в трейд-ин дилеру сдавать не стоит. Лучше продать самому, а если необходимо срочно продать машину, то можно немного снизить цену. При занижении цены любая машина будет быстрее продана, но при этом потеря в цене будет значительно меньше, чем при сдаче автомобиля в трейд-ин, так как дилеры принимают машины по самому низу рынка.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно...
