Найти в Дзене

Как можно ,,убить,, коробку-автомат.

По заявлению некоторых сотрудников авто заводов, жидкость для автоматических коробок передач служит весь срок эксплуатации машины. Однако по словам других специалистов нужно менять рабочую жидкость в ,,автомате,, приблизительно в 50-60 тыс. километров, после пробега 100 000 км. они рекомендуют это делать в обязательном порядке. Во время замены рабочей жидкости в АКП обязательно меняется внешний фильтр, но не всегда механики меняют внутренний фильтр, то есть фильтр грубой очистки, который также очень важен для работы трансмиссии. Если внутренний фильтр забьётся, то пропускная способность этого фильтра уменьшится, и в ,,автомат,, не будет поступать рабочая жидкость в нужном объёме. Если фильтру более 10 лет, то даже при небольшой температуре -12°C автоматическая коробка передач легко может выйти из строя. Если фильтр грубой очистки не заменить, давление жидкости из за закоксованности фильтра значительно упадет, износ фрикционов из за недостатка смазки увеличится по любому, и всё эт
Оглавление

По заявлению некоторых сотрудников авто заводов, жидкость для автоматических коробок передач служит весь срок эксплуатации машины. Однако по словам других специалистов нужно менять рабочую жидкость в ,,автомате,, приблизительно в 50-60 тыс. километров, после пробега 100 000 км. они рекомендуют это делать в обязательном порядке.

Фото: Краснодар Авто Тур
Фото: Краснодар Авто Тур

Во время замены рабочей жидкости в АКП обязательно меняется внешний фильтр, но не всегда механики меняют внутренний фильтр, то есть фильтр грубой очистки, который также очень важен для работы трансмиссии. Если внутренний фильтр забьётся, то пропускная способность этого фильтра уменьшится, и в ,,автомат,, не будет поступать рабочая жидкость в нужном объёме. Если фильтру более 10 лет, то даже при небольшой температуре -12°C автоматическая коробка передач легко может выйти из строя. Если фильтр грубой очистки не заменить, давление жидкости из за закоксованности фильтра значительно упадет, износ фрикционов из за недостатка смазки увеличится по любому, и всё это в итоге убьёт вашу автоматическую коробку передач. Вот такие страсти мордасти сегодня у меня в статье.

Это означает, что техническое обслуживание коробок передач с пробегом более 100 000 км всегда должно включать замену внутреннего фильтра. Надеюсь моя статья кому то будет интересной

Подписывайтесь. Ставьте лайк, это поможет продвижению этой статьи.

#акп#автомат#замена#масла#дикстрона#фильтргрубойочистки