Недавно из "утюга" были публикации по случаю юбилея Гражданской авиации России. Сознательно не стал присоединятся к общей волне. Как обычно - только прошла дата и всё переключились на условных "котиков".
В комментарии к этой фотографией хочу сказать - "Желаю нашей Гражданской авиации чтобы было больше тенденций таких как история Ту-214 и совсем не было таких, как история "Трансаэро".
Проще говоря, что бы больше созидания и бережливости, чем разрушений и нерадивости.
А сейчас фоторепортаж о пассажирских самолётах новейшей истории гражданской авиации России.
Вначале отечественные самолёты.
Как бы не критиковали СуперДжет, а он стал, действительно, символом возрождения нашей отрасли по строительству гражданских воздушных судов.
Пассажирские самолёты сделанные в СССР достаточно долго были основой авиапарка многих авиакомпаний. И сейчас их можно встретить, как правило это региональные авикомпании, где по многим причинам самолёты советской конструкторской школы до сих пор востребованы.
Нельзя сказать, что до создания Суперджета Сухого не делались попытки создания нового отечественного пассажирского самолёта. Одна из них проект Ан-148. Эти самолёты активно использовались авиакомпаний Россия, затем в Саратовских Авиалиниях. Часть самолётов даже собиралась в России. Однако этот проект по многим причинам был завершён.
И, конечно, надо помнить иномарки. Да, их обильное поступление в парк нашей гражданской авиации было очень спорным и мягко говоря пролоббированным решением. Но опыт их эксплуатации дал понимание, что и на каком технологическом уровне нужно строить самим для нашей гражданской авиации.
Широкофюзеляжные самолёты большой вместимости - это, что в ближайшем будущем останется зарубежным. Проектирование подобных отечественных самолётов ещё только начинается.
Широкофюзеляжные самолёты большой вместимости это, что в ближайшем будущем останется зарубежным. Проектирование подобных отечественных самолётов ещё только начинается.
Гражданская авиация - это не только пассажирские лайнеры. Наряду с ними в состав гражданского воздушного флота входят транспортные самолёты, вертолёты и малая авиация. Им стоит посвятить отдельные публикации.