В то время как Mercedes EQS построен на специальной платформе электромобиля, отличной от основы S-класса, BMW 7 серии и i7 в значительной степени имеют одинаковую архитектуру. Следовательно, это означает, что флагманская модель из Баварии выглядит практически одинаково как с ДВС, так и с электромотором. Только в 2025 году, с развёртыванием платформы Neue Klasse, мюнхенский автопроизводитель начнёт использовать разные шасси для электромобилей и моделей с двигателем внутреннего сгорания.
Свежее видео позволяет нам ближе познакомиться с жемчужиной BMW в чисто электрическом обличии. Окрашенный в цвет Mineral White Metallic, i7 xDrive60 был оснащён пакетом M Sport Package Pro, который включает в себя множество акцентов Shadowline, таких как чёрная решётка радиатора и спойлер на крышке багажника. Он оснащён 21-дюймовыми колесами с двухцветной отделкой и дополнительными кристаллами Swarovski в верхних светодиодных дневных ходовых огнях. Эта функция скоро появится и в X7.
Откройте автоматические двери в стиле Rolls-Royce, и вы быстро поймёте, что у того, кто заказал автомобиль, был хороший вкус. Полностью электрическая 7-я серия имеет индивидуальный интерьер из кожи Tartufo Merino с отделкой из углеродного волокна и элементами управления из хрусталя, такими как селектор передач и поворотный переключатель iDrive. Это новое видео показывает нам, что в BMW нашли способ втиснуть в свои автомобили ещё больше экранов, поместив 5,5-дюймовые дисплеи в карты задних дверей. Одна особенность, которая, кажется, отсутствует, — это 31,3-дюймовый театральный экран, спускающийся с крыши.
Напомним, что модель седьмого поколения больше, чем любая другая 7er до неё. Вы можете увидеть это по большому пространству для ног задних пассажиров благодаря колёсной базе, теперь растянувшейся на 3,215 метра. BMW заявила, что теперь также больше места над головой, в то время как грузовой объем для бензиновых и дизельных моделей увеличился на 25 литров (до 540 литров) и на 105 литров для подключаемых гибридов до 525 литров. В случае с i7 багажник может проглотить 500 литров.
Хотя в настоящее время i7 поставляется исключительно с полным приводом, предполагается, что заднеприводная версия появится позже в этом году как eDrive50. Кроме того, версия M Performance, получившая название i7 M70, была подтверждена для выпуска в 2023 году с мощностью более 600 лошадиных сил и 1000 Нм и разгоном от 0 до 100 километров в час менее чем за четыре секунды.