Европейским авиаперевозчикам сложно конкурировать с китайскими из-за закрытия воздушного пространства России. Такое мнение высказал исполнительный директор франко-голландского альянса Air France - KLM Бенджамин Смит в интервью газете Financial Times.
Над территорией России проходят кратчайшие воздушные маршруты из Европы в страны Азии, но авиалайнеры из ЕС вынуждены использовать альтернативные пути уже почти год.
"Продолжительность перелета из Парижа в Сеул теперь увеличилась на три часа", - констатирует Смит. В данной ситуации "китайские авиакомпании, которые могут летать над Россией", находятся в гораздо более выгодных условиях, добавил он.
Согласно опубликованному отчету, в 2022 году альянс Air France - KLM тем не менее впервые после пандемии получил прибыль, прежде всего за счет восстановления пассажиропотока в ЕС и США. В нынешнем году эти, как и другие европейские авиакомпании возлагают большие надежды на растущее число китайских туристов, стремящихся после отмены ограничений посетить достопримечательности Старого света.
Многие страны Запада закрыли свое воздушное пространство для российских самолетов. Россия в ответ приняла зеркальные меры и запретила полеты над территорией страны авиакомпаниям из 36 стран мира, в том числе ЕС и Канады.
Смотри также:
Демонстрация истребителей США на выставке в Индии показывает желание нарастить военное сотрудничество
Белоруссия производит до 1 тыс. комплектующих для самолетов МС-21 и Superjet
Прошли первые испытания пилотируемого летающего автомобиля на открытом воздухе
Более 50 иностранных авиакомпаний совершают рейсы в Россию
Источник: aeroo.ru