Рулевая рейка Додж Джорни / Фиат Фримонт

1. Ремарка

Рулевай рейка Додж Джорни принципиально ничем не отличается от установленной в Додж Калибр, процесс замены аналогичен. В этой статье мы всего лишь укажем на ряд моментов, опущенных в предыдущем очерке – для нас они секрет Полишинеля, но будут полезны владельцам при ремонте и установке рейки.

2. Рулевая рейка Додж Джорни

В отличие от Додж Калибр, где рейка может вытечь в первые годы гарантийного обслуживания у дилера, рулевая рейка Додж Джорни значительно крепче и успешно ходит долгие годы. Если она всё же начала течь, перед ремонтом обратите внимание на следующие элементы системы ГУР.

Рейка перебрана, готова к установке на автомобиль. Проверьте состояние пластиковых ограничителей рулевых тяг, их иногда разбивает, откуда появляется металлический стук в крайних положениях руля. Мастерские, специализирующиеся на восстановлении рулевых реек, указывают, что тяги нужно прикручивать к рейке одновременно, дабы шток не перекашивало, повреждая тем самым новые сальники внутри рейки.

Устанавливаем ограничитель, правильно прикручиваем рулевую тягу

Шток и первичный вал рейки перед установкой нужно обработать специальной защитной смазкой. При установке пыльников для сохранения гарантии нужно использовать обжимные хомуты (требование сервиса), если их нет под рукой – допускаются винтовые червячные хомуты 40-60 мм. Никаких пластиковых стяжек: они не могут обеспечить плотное прилегание пыльника к корпусу рулевой рейки Додж Джорни, так что это прямой путь к попаданию влаги и грязи вовнутрь.

Смазываем шток рулевой рейки Додж Джорни

Смазываем сальник и первичный вал рейки Додж Джорни

Для снятия замены рулевой рейки снимать передний подрамник целиком не обязательно, можно оставить его висеть на стойках переднего стабилизатора. Перед подключением контуров ГУР промойте систему от грязи и отложений, обязательно заливайте свежую рабочую жидкость ATF+4.

Для замены рулевой рейки Додж Джорни подрамник снимать не обязательно

При закручивании шлангов высокого и низкого давления тщательно просмотрите состояние резьб, затягивайте гайки только с моментом, указанным производителем. Ошибка выливается либо в новые шланги, либо в новую рейку, восстановить резьбу в таком месте даже при помощи специальных резьбовых вставок задача не из тривиальных.

Перед закручиванием проверяем резьбы, после чего тянет строго по моменту

И небольшой совет вдогонку: рулевая рейка Додж Джорни не любит, когда руль выворачивают в крайние положения до ограничителя, особенно зимой на парковке на непрогретой системе, когда за бортом минус пятнадцать и ниже – именно в такие моменты выдавливает один из сальников, после чего вся жидкость ГУР уходит в считанные секунды, после чего остаётся дожидаться эвакуатора и ехать в сервис.

Для каких машин подходит?

• Dodge Caliber
• Dodge Avenger
• Dodge Journey
• Fiat Freemont
• Jeep Compass
• Jeep Liberty
• Jeep Patriot
• Chrysler Sebring