Хочу оставить более подробную заметку про общественный транспорт на Филиппинах.
Итак, в Маниле есть:
1. 2 вида метро, которое охватывает очень малую площадь. Мы не стали пользоваться им. Говорят в час пик попасть в вагон очень трудно.
2. Автобусы есть, но их мало. Мы даже не видели их.
3. Для решения проблемы с автобусами местные стали удлинять военные джипы, оставленные после американо-японской войны. Именуются они сейчас джипни. Каждый водитель создаёт уникальный джипни. Такое народное творчество оказалось настолько популярным, что проводится каждый год фестиваль и выбирается самый красочный джипни.
3. Обычных байков много, но выделяются трициклы. Это крытые мотоциклы с коляской. Эти тоже не заводской сборки. Кто как совершенствует свой трицикл. Заглянув внутрь я удивилась, как они смогли поместить сиденья с обоих сторон, пассажиры должно быть складывают коленки в шахматном порядке))
4. В Маниле для туристов есть повозки с лошадьми. Лошадей тоже кто как может украшает. Обязательный атрибут — шоры, чтобы не пугались едущих рядом большого количества машин и мотоциклов. Тоже не стали кататься, жалко животных.
5. Велорикши предлагают прокатить вокруг Интрамуроса (старого города Манилы). Один такой очень настырно предлагал свой шикарный "ламборджини" и сопровождал нас, но всё же развернулся и поехал по тротуару на свою точку.
6. Ещё более невероятный транспорт — ж/д рикши😲 Этот транспорт я своими глазами не видела и в интернете не читала, но узнала из книги Антона Кротова. Он был на Филиппинах в 2011г. И в поисках поезда наткнулся на заброшенные пути и людей, решивших зарабатывать на жизнь очень непростым извозом людей на тележке по рельсам.