Австралийское судно, перевозившего 12 000 тонн угля, высохло в течение пяти дней после прибытия в Китай и, наконец, было перенаправлено во Вьетнам. Корабль, который не смог разгрузить товар, послал сигнал о том, что Австралия надеется, что торговля с Китаем возобновится, как и раньше, что было не так просто. Если Австралия нанесет ущерб интересам китайских предприятий, дверь на китайский рынок может быть открыта или закрыта.
Угольные лодки в Австралии
Китайско-австралийские отношения постепенно восстанавливаются, и угольный бизнес, как изюминка китайско-австралийской торговли, теперь стал пионером в преодолении льда. Наливный перевозчик разгрузил грузы в Тайшане, провинция Гуандун, перевозя около 70 000 тонн, и больше австралийских угольных лодок направляются в Китай. Исходя из этого, биржи в других областях также восстанавливаются. Впервые за более чем два года Китай не отклонил заявки на экспорт омаров австралийских предприятий.
Австралийское бизнес-сообщество с нетерпением ждет возвращения к нормальной экономике и торговле между Китаем и Австралией, но в настоящее время агентство Reuters сообщило, что грузовое судно BBC Maryland, перевозивщее 12 000 тонн горячего угля, остановилось в порту Чаншу на пять дней после плавания из Ньюкасла, Австралия, и, наконец, повернуло Юг.
Неясно, кто покупатель этой партии угля. Некоторые трейдеры сказали, что это не товар компании. То есть, дело не в том, что китайские предприятия не принимают нарушение контракта, а в том, что ограничения Китая на австралийский уголь не были полностью либерализованы. Это отводное грузовое судно является сигналом.
В феврале Китай получил первую партию австралийского угля.
6 февраля министр торговли Китая Ван Вэньтао провел давно потерянную видеоконференцию с министром торговли Австралии Фарреллом. Обе стороны достигли консенсуса о том, что Фаррелл посетит Китай в нужное время в этом году, и надеялись поддерживать связь и найти взаимовыгодное и взаимовыгодное решение для китайско-австралийской торговли. Эта встреча заставила многих людей почувствовать, что восстановление китайско-австралийской торговли может ускориться.
Однако о том, о чем Шу Джуэтинг, пресс-секретарь Министерства торговли, стоит подумать об Австралии. Она подчеркнула, что это важный период для китайско-австралийских экономических и торговых отношений. Обе страны должны работать вместе, и Китай всегда выступал против неправильной практики политизации экономических и торговых вопросов, надеясь, что Австралия будет двигаться в противоположном направлении. Голос за кадром этого предложения заключается в том, чтобы сказать Австралии, что для полного восстановления китайско-австралийской торговли она не может полагаться только на Китай для улучшения двусторонних отношений. Австралия должна проявлять искренность и не должна необоснованно подавлять дискриминацию в отношении китайских предприятий.
Шу Джуэтинг
Но Австралия этого не сделала. 9 февраля министр обороны Австралии Марс объявил, что Австралия распорядилась снять китайские камеры в правительственных зданиях. По данным австралийского правительства, существует более 900 камер и другого оборудования, производимого китайскими предприятиями, работающими в 250 местах в различных ведомствах (сообщают Российское агентство спутниковых новостей), которые имеют не только проблемы национальной безопасности, но и моральные проблемы. СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ И СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО, КАК БЛИЖАЙШИЕ СОЮЗНИКИ И ПАРТНЕРЫ АВСТРАЛИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ В AUKUS, ЗАПРЕТИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭТОГО ОБОРУДОВАНИЯ ВО ВСЕХ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫХ ЗДАНИЯХ. СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО РЕШИЛО СЛЕДОВАТЬ ЗА ПОДНОЖИЯМИ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ, И АВСТРАЛИЯ СДЕЛАЛА ТО ЖЕ САМОЕ, НЕСОМНЕННО, ОШИБОЧНО ЗАСТАВИВ ПОЛИТИЧЕСКУЮ ПОЗИЦИЮ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ ПО ОТНОШЕНИЮ КИТАЮ. Над торговлей.
Hikvision, китайское предприятие, занимающееся этим вопросом, подчеркнуло, что абсолютно неправильно говорить, что они представляют угрозу национальной безопасности. Министерство иностранных дел Китая ранее заявляло, что оно решительно выступает против использования концепции всеобщей национальной безопасности для необоснованного подавления китайских предприятий. Китай подчеркивает, что надеется, что Австралия обеспечит справедливую бизнес-среду для китайских предприятий и сделает больше вещей, способствующих китайско-австралийскому сотрудничеству и взаимному доверию.
Австралийское угольное судно не смогло разгрузить груз и было вынуждено перенаправить его во Вьетнам. То есть Китай прозвучал тревожным сигналом для Австралии. Экономические и торговые ворота Китая в Австралию могут быть открыты или закрыты. Экономика и торговля - это только один из аспектов китайско-австралийских отношений. Принцип - равенство и взаимная выгода. Если австралийское правительство хочет подавить китайские предприятия без причины, Китай также пересмотрит будущее направление китайско-австралийских отношений.
Правительство Австралии сносит камеры "Сделано в Китае" в здании
Правящее правительство Австралии Альбаниса действительно значительно улучшило свои позиции в отношении Китая по сравнению со своим предшественником Моррисоном, вернув китайско-австралийские отношения к омоложению. Однако австралийское правительство все равно не будет отделено от влияния Соединенных Штатов, которое исторически определяется геополитически, и Китай не будет вмешиваться в политику других стран. Однако, если Австралия нанесет ущерб интересам китайских предприятий, Китай также может в любое время выпустить взаимную контрмеру.