Продолжительность экспериментального участка дороги составила 11 км
В Свердловской области появится экспериментальный участок дороги с асфальтом, устойчивым к резким перепадам температуры. Об этом сообщили в пятницу в департаменте информационной политики региона.
"Впервые в Свердловской области дорожники укладывают инновационный асфальт, которому не страшны уральские перепады температуры и нагрузка в несколько десятков тысяч автомобилей в сутки. Работы ведутся в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги", - говорится в сообщении.
Для испытаний выбрали участок Арамильского тракта, где интенсивность движения составляет около 30 тыс. автомобилей в день. На традиционном асфальтобетоне здесь достаточно быстро образовывалась колея.
"Весь участок ремонта составляет 11 км, из них 3 км мы ремонтируем по инновационной технологии. <…> Мы будем наблюдать, как инновационный асфальт ведет себя на протяжении гарантийного и межремонтного сроков, как противостоит различным деформациям, справляется с динамическими нагрузками, образованием колеи, воздействием внешних факторов. Будем сравнивать с традиционным асфальтом и по результатам примем решение о распространении этой технологии на другие дороги с интенсивным движением", - цитирует департамент первого заместителя начальника управления автомобильных дорог Свердловской области Владимира Оглоблина.
Отличие нового метода в том, что каменные материалы при укладке должны плотно прилегать друг к другу. Объем пустот между камнями во фракции щебня заполняется более мелкими фракциями. Оставшиеся пустоты в смеси заполняют особым битумом, который не теряет свойств при температуре от минус 34 до плюс 64 градусов. Технология полностью независима от импорта.
В 2022 году в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" 49% объектов ремонтируют с применением новых технологий, отметили в департаменте. По этому параметру регион значительно опережает плановые показатели (не менее 20%).
Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!
Подписывайтесь на наши группы: