Уральский автомобильный завод выпустил новый полноприводный грузовой автомобиль «Урал-4360», предназначенный для транспортировки грузов
Уральский автомобильный завод представил очередную новинку — грузовой автомобиль «Урал-4360» (4×4) с полным приводом. Среди основных задач, которые способна выполнять спецтехника, транспортировка грузов, установка разнообразных надстроек и буксирование прицепов.
Что касается основного оснащения, то модель имеет кабину NEXT, рассчитанную на три места, и мощный четырехтактный дизельный двигатель ЯМ3-53402 с турбонаддувом и жидкостной системой охлаждения, а также автоматическую коробку передач с шестью ступенями. В качестве альтернативы можно использовать и механический вариант. Следует уточнить, что в передней подвеске рессоры заменены на пружины. Это позволяет ускорить езду по неровному дорожному покрытию и уменьшить вибрацию, которая создает дискомфортные ощущения для водителя. Вдобавок это влияет на общий вес транспорта, в сторону его снижения.
Грузоподъемность данной модели достигает 4 т, а полный вес — 6200 кг, при этом габаритная длина составляет 7906 мм. Автомобиль имеет продуманное оснащение для эффективной транспортировки грузов. Это специальная прочная платформа, изготовленная из металла. В свою очередь она оборудована тентом, дугами и бортами, которые можно при необходимости откидывать.
В Москве разработали бортовой авиационный кабель
Столичное предприятие разработало авиационный оптический кабель повышенной прочности для бортового радиоэлектронного оборудования, способный заменить зарубежные аналоги.
Ранее подобные изделия привозили в Россию преимущественно из-за рубежа. В ближайшее время предприятие планирует изготовить опытную партию таких кабелей и провести их предварительные испытания. Планируется, что в серийное производство разработка поступит в 2023 году
Изделие может применяться для визуализации параметров полета, в системах навигации и радиолокации, на флоте, а также использоваться для линий электропередачи в качестве чувствительного элемента измерителей токовых нагрузок. Оно совместимо с зарубежными системами благодаря стандартной толщине.
По словам руководителя конструкторско-технологического отдела волоконно-оптических кабелей и кабельных сборок предприятия «Спецкабель» Андрея Гусева, кабель способен обеспечивать высокую скорость передачи данных даже в условиях экстремальных перегрузок и может выдержать удар молнии. Его диапазон рабочих температур составляет от минус 60 до плюс 150 градусов Цельсия.
Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!
Подписывайтесь на наши группы: