Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Пульс

В США назвали главное преимущество танка Т-90

  Главным достоинством российского танка Т-90 является его экономическая доступность, позволяющая даже не самым богатым странам оснастить свои армии современной техникой, пишет Popular Mechanics.  
Низкий силуэт танка затрудняет его поражение, а композитная броня с динамической защитой способна останавливать противотанковые снаряды и ракеты. Благодаря постоянной модернизации гладкоствольная 125-мм пушка 2А46М становится все точнее.
Но главный козырь Т-90 - его цена: 2,5-4,5 миллиона долларов за современный танк могут позволить себе даже не самые богатые государства. Для сравнения: корейский K2 стоит порядка 9 миллионов долларов, американский M1A1 Abrams - 6,1 млн. Поэтому российский танк пользуется устойчивым спросом за рубежом: 600 машин купил Алжир, 1100 - Индия, 98 - Азербайджан.
Т-90 стоит на вооружении и других стран, Египет планирует купить лицензию и собрать 500 Т-90МС на своей территории. Еще 464 Т-90МС хочет приобрести Индия и 146 машин - Кувейт.
"Бессмер
Оглавление

Главным достоинством российского танка Т-90 является его экономическая доступность, позволяющая даже не самым богатым странам оснастить свои армии современной техникой, пишет Popular Mechanics.

Низкий силуэт танка затрудняет его поражение, а композитная броня с динамической защитой способна останавливать противотанковые снаряды и ракеты. Благодаря постоянной модернизации гладкоствольная 125-мм пушка 2А46М становится все точнее.

Но главный козырь Т-90 - его цена: 2,5-4,5 миллиона долларов за современный танк могут позволить себе даже не самые богатые государства. Для сравнения: корейский K2 стоит порядка 9 миллионов долларов, американский M1A1 Abrams - 6,1 млн. Поэтому российский танк пользуется устойчивым спросом за рубежом: 600 машин купил Алжир, 1100 - Индия, 98 - Азербайджан.

Т-90 стоит на вооружении и других стран, Египет планирует купить лицензию и собрать 500 Т-90МС на своей территории. Еще 464 Т-90МС хочет приобрести Индия и 146 машин - Кувейт.

Источник

"Бессмертный": обозреватель The National Interest оценил российский Су-27

Несмотря на распространение самолетов с технологией малой заметности российский Су-27, вероятнее всего, еще долго останется на вооружении. Его с большим успехом можно применять в конфликтах, где не участвуют "невидимки" и передовые средства противовоздушной обороны. Такое мнение высказал обозреватель The National Interest Калеб Ларсон.

-2

В легендарном ОКБ сумели создать конструкцию планера, который не устаревает и спустя десятилетия, отмечает автор.

Су-27 разрабатывался исходя из теории воздушного боя, заключающейся в сочетании "дорогого и дешевого". Речь о большом числе небольших, менее боеспособных и недорогих самолетов, которые дополняются меньшим количеством машин с более высокими возможностями. Последним и является Су-27 (его "дополнением" предполагался МиГ-29).

Истребитель создавался как прямой конкурент американским семействам F-14 и F-15. Су-27 развивает максимальную скорость около 2,35 Маха и имеет до десяти точек подвески для ракетного и бомбового вооружения.

- В качестве истребителя завоевания господства в воздухе Су-27 предназначался для наблюдения за границами Советского Союза, защиты от вторжений бомбардировщиков США и НАТО, а также в качестве многоцелевого истребителя. Кроме того, на него возлагались задачи сопровождения дальних бомбардировщиков Ту-160, Ту-22М и Ту-95 - еще один пример конструкций самолетов, которые и сегодня продолжают служить с высокой эффективностью, - пишет Ларсон.

У Су-27 исключительная маневренность - убедиться в этом можно, наблюдая за пилотажными группами, выполняющими на этом истребителе "Кобру Пугачева" - фигуру высшего пилотажа, при которой самолет на малой или средней скорости резко поднимает нос, а потом возвращается на прежний курс и ускоряется.

Источник

Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!

Подписывайтесь на наши группы:

VKонтакте

Telegram канал

Одноклассники