Автопарк сельхозтехники Омской области пополнился белорусскими тракторами
Экономические санкции подогрели интерес омских хлеборобов к белорусской технике. На выставке-ярмарке «Агро-Омск-2022» власти региона заключили очередной официальный договор с гомельским предприятием. Машины с фирменными буквами GS на борту выйдут на поля Омской области уже в ближайшее время.
По ряду направлений белорусские машины занимают треть автопарка сельских предприятий Омской области.
— Сегодня, когда ряд иностранных производителей покинул рынок сельхозтехники, нам крайне важно гарантированно восполнить этот пробел за счет отечественных поставщиков, а также белорусских машиностроителей. Мы их тоже считаем нашими, они нас не подводят, — сообщил «СОЮЗу» министр сельского хозяйства и продовольствия Омской области Николай Дрофа. — Аграрии со мной солидарны. В настоящее время по ряду направлений белорусские машины занимают треть автопарка сельских предприятий, а тракторы класса «Беларус» — все 90 процентов.
На «Агро-Омске-2022» возле обновленного трактора МТЗ 82-3 царит оживление. Здесь установлен соответствующий современным экологическим стандартам дизель, новая система обогрева, в «коробке» стало больше передач, основательно поменял конструкцию передний мост. Кабина «пилота» с увеличенным обзором по комфорту не хуже, чем в суперавтомобиле. «В смокинге можно на работу ходить», — шутят механизаторы.
Но главное, надежность техники, которая, кстати, сразу с ярмарки отправилась в поля.
— На машинах этой марки еще наши прадеды работали. Конечно, новый трактор кардинально отличается от своих героических предшественников, поднимающих целину. Однако «белорусский подход» к качеству сборки с тех пор совсем не изменился. Нареканий нет, — поясняет руководитель профильного отдела компании-дилера Александр Данильченко. — Несмотря на высокую конкуренцию, более половины наших продаж приходится на белорусские сельхозмашины. Причем не только в Омске, но и в Новосибирске, и Тюмени.
После пандемии у сибиряков растет спрос на комбайны белорусской сборки.
— Техника очень темпераментная, — считает руководитель хозяйства «Оптимист» Александр Андриенко. — К тому же имеет гарантийное и постгарантийное обслуживание. А в период страды — круглосуточное сопровождение. С запчастями тоже проблем нет. Поэтому за последние четыре года мы уже купили 16 комбайнов марки «Полесье» и планируем дальнейшее обновление автопарка.
Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!
Подписывайтесь на наши группы: