В Казани показали летающего почтальона
21 сентября в Казани открылся Международный форум Kazan Digital Week 2022. Он собрал 13 тысяч участников из 30 стран - от политиков и бизнесменов до студентов-айтишников и киберспортсменов. В этом году форум посвятили цифровой трансформации и выработке научного суверенитета России. Как с помощью IT-решений упростить жизнь людей и при этом опираться в разработках на отечественные комплектующие.
У Татарстана в этом плане накоплен неплохой опыт. Как сообщил президент РТ Рустам Минниханов, в прошлом году в электронный формат в республике перевели 125 социально значимых услуг. А до конца года и все оставшиеся услуги также "переедут" из кабинетов реальных в виртуальные. В городе айтишников Иннополисе в марте впервые в России запустили экспериментальный правовой режим, разрешающий эксплуатацию полностью беспилотных автомобилей. Колесящие по городу "Яндекс.Такси" с пустым водительским креслом для местных жителей давно будни, а не диковинка. Здесь действует 325 высокотехнологичных компаний. И многие из них предлагают решения, способные заменить зарубежные платформы.
Впрочем, лучше один раз увидеть. На выставке форума представлено около сотни инновационных разработок. Большая часть из них - татарстанские. Мое внимание привлек коптер "Кузнечик". Как оказалось, этот грузовой транспортный дрон был разработан для "Почты России" компанией Sumus при сопровождении Академии наук РТ. На выставку привезли самую маленькую модель грузоподъемностью в 50 килограммов. Два его старших брата могут поднимать грузы весом в 300 килограммов и тонну. Беспилотник оснащен системой вертикального взлета, но затем он переходит в самолетный режим, что позволяет увеличить дальность до 1200 километров.
Рядом с "Кузнечиком" разметили его открытую, без кожухов, версию. Специально, чтобы скептически настроенные посетители могли убедиться - вся начинка наша. "Движки, винты, разъемы, система управления - все сами, - с гордостью рассказывает разработчик Василий Шестюк. - Силовые контроллеры тоже свои. А это самое сложное - сердце любого аппарата. Они меньше в полтора-два раза, чем импортные". Пока "Кузнечик" работает в экспериментальном режиме, но уже зимой начнется его коммерческая эксплуатация...
Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!
Подписывайтесь на наши группы: