Алгоритмы искусственного интеллекта внедрили для управления судном
Систему автоматического управления рулевым приводом судна «Румб», позволяющую удерживать его на заданном курсе, разработала российская компания Sitronics KT. Система уже прошла сертификацию.
Как пишет РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Sitronics, «Румб» может напрямую управлять рулевыми машинами и винторулевыми колонками и обеспечивать сопряжение со штурвально-рулевой системой корабля.Настраивать параметры корабельного «автопилота» можно вручную или адаптивно, с учетом различных скоростей хода, массы загрузки, а также направления и силы ветра и волн.
«Габариты панели соответствуют зарубежным стандартам судовой автоматики», — отметили в Sitronics KT. Компания рассматривает «Румб» как часть экосистемы других ее импортозамещающих разработок для судоходства.
"За счет использования всех составляющих отечественной технологии Т2ОТ российские компании, работающие в сфере морских перевозок и судостроения, смогут обеспечить технологическое лидерство в области лоцманской проводки, швартовки и мониторинга судна у морского терминала. По оценке экспертов, объем незанятого рынка для разработанной технологии в России составляет 6,5 млрд руб. (2,5 тыс. судов), а во всем мире - 101,1 млрд руб. (почти 39 тыс. судов)", - также сообщил собеседник агентства.
Проект создания комплекса беспилотной навигации одобрен к поддержке на заседании рабочей группы отраслевого союза НТИ "Маринет". Эксперты будут содействовать получению авторами разработки государственного финансирования для развития проекта, пояснили в Информбюро НТИ.
Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!
Подписывайтесь на наши группы: