Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Пульс

Коридор «Север – Юг». Через Туркмению и Иран организован регулярный контейнерный сервис

На первом этапе поезд будет ходить по новому маршруту один раз в месяц
  ОАО «Российские железные дороги» организовало регулярный контейнерный поезд по восточной ветке международного транспортного коридора «Север – Юг», сообщает Telegram-канал холдинга. В июле логистический оператор «РЖД Логистика» В октябре «РЖД Логистика» отправила уже регулярный контейнерный поезд по восточной ветке коридора «Север – Юг».  Состав из подмосковного Чехова пройдет транзитом через Казахстан до станции Сарахс в Туркмении, где контейнеры будут перегружены с колеи 1520 мм на колею 1435 мм. Затем груз проследует по территории Ирана до порта Бендер-Аббас, а дальше – по морю в пункты назначения.  
  На обратном пути состав доставит грузы в Россию. На первом этапе регулярный поезд будет ходить по новому маршруту один раз в месяц.Как уже сообщал Gudok.ru, международный транспортный коридор «Север – Юг» рассматривается как один из ключевых инфраструктурных проектов в Евр
Оглавление

На первом этапе поезд будет ходить по новому маршруту один раз в месяц

ОАО «Российские железные дороги» организовало регулярный контейнерный поезд по восточной ветке международного транспортного коридора «Север – Юг», сообщает Telegram-канал холдинга.

В июле логистический оператор «РЖД Логистика»
отправил тестовый рейс из подмосковного Чехова через Казахстан, Туркменистан и Иран. Конечным пунктом назначения стал порт Нава-Шева (Мумбай, Индия). Протяжённость маршрута составляет свыше 8 тыс. км, ориентировочное транзитное время грузов в пути – 35-37 дней. Конкурентным преимуществом нового сервиса является сбалансированная тарифная политика всех участников маршрута.

В октябре «РЖД Логистика» отправила уже регулярный контейнерный поезд по восточной ветке коридора «Север – Юг». Состав из подмосковного Чехова пройдет транзитом через Казахстан до станции Сарахс в Туркмении, где контейнеры будут перегружены с колеи 1520 мм на колею 1435 мм. Затем груз проследует по территории Ирана до порта Бендер-Аббас, а дальше – по морю в пункты назначения.

-2

На обратном пути состав доставит грузы в Россию. На первом этапе регулярный поезд будет ходить по новому маршруту один раз в месяц.

Как уже сообщал Gudok.ru, международный транспортный коридор «Север – Юг» рассматривается как один из ключевых инфраструктурных проектов в Евразии. На прошедшем в Астане 14 октября первом саммите Россия – Центральная Азия президент России Владимир Путин подтвердил
значимость международных транспортных коридоров для экономики России и стран Центральной Азии.

Источник

Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!

Подписывайтесь на наши группы:

VKонтакте

Telegram канал

Одноклассники