Найти в Дзене
Пульс

Красноярская железная дорога реконструировала 4 уникальных малых моста в Республике Хакасия

Инвестиции ОАО «РЖД» составили порядка 80 млн руб.
На КрЖД завершена реконструкция четырёх малых железнодорожных мостов в Орджоникидзевском районе Хакасии, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Они расположены между станциями Июс и Копьёво на участке Ачинск – Абакан, который связывает Транссиб с южным ходом магистрали и обеспечивает транспортную доступность отдалённых населённых пунктов региона.
Однопутные мостовые переходы были построены в 1916 году во время прокладки Ачинско-Минусинской железной дороги (Ачминдора). Технический потенциал сооружений позволил безопасно эксплуатировать их в течение длительного времени.
В ходе работ по капитальному ремонту мостов железнодорожники повысили прочность основных элементов конструкций: укрепили береговые устои и усилили монолитным бетоном опоры.
На месте старых пролётных строений специалисты установили новые, изготовленные из высокопрочных материалов, а затем уложили современный путь на железобетонном основании.
Посл
Оглавление

Инвестиции ОАО «РЖД» составили порядка 80 млн руб.

На КрЖД завершена реконструкция четырёх малых железнодорожных мостов в Орджоникидзевском районе Хакасии, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Они расположены между станциями Июс и Копьёво на участке Ачинск – Абакан, который связывает Транссиб с южным ходом магистрали и обеспечивает транспортную доступность отдалённых населённых пунктов региона.

Однопутные мостовые переходы были построены в 1916 году во время прокладки Ачинско-Минусинской железной дороги (Ачминдора). Технический потенциал сооружений позволил безопасно эксплуатировать их в течение длительного времени.

В ходе работ по капитальному ремонту мостов железнодорожники повысили прочность основных элементов конструкций: укрепили береговые устои и усилили монолитным бетоном опоры.

На месте старых пролётных строений специалисты установили новые, изготовленные из высокопрочных материалов, а затем уложили современный путь на железобетонном основании.

После модернизации срок службы искусственных сооружений продлён ещё на 50 лет. Длина каждого из 4 мостов осталась прежней – 12,7 м.

Ремонт был выполнен в кратчайшие сроки: в течение трёх летних месяцев.

Реконструкция искусственных сооружений ведётся с учётом возросших требований к грузоподъёмности и обусловлена интенсивным развитием тяжеловесного движения поездов на Красноярской магистрали.

Инвестиции ОАО «РЖД» в капитальный ремонт малых мостов Хакасии составили порядка 80 млн руб.

Источник

Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!

Подписывайтесь на наши группы:

VKонтакте

Telegram канал

Одноклассники