Когда о горизонтах развития автопрома разговор заходит с генеральным директором БЕЛАЗа Сергеем Никифоровичем, он, прежде всего, связывает их с двумя приоритетами: экологичностью и цифровизацией.
А в качестве успешного примера подобного симбиоза напоминает о презентации на недавнем Форуме регионов Беларуси и России гибридного самосвала, созданного проектантами двух стран. Порядка 90 процентов компонентов новинки, пояснил глава белорусского автогиганта, разработаны мастерами Союзного государства.
Кстати, если обратится к рекламному проспекту предприятия, то станет понятным, что оно уже предлагает потребителям почти 80 моделей карьерных самосвалов грузоподъемностью от 30 до 450 тонн и более пятнадцати моделей специальной техники. Кроме того, белорусы наращивают производство подземной техники, занятой на добыче полезных ископаемых, грузовых железнодорожных вагонов, грузоподъемного оборудования.
Свои новейшие инновационные разработки автозавод представил в минувшие дни на испытательном полигоне предприятия в рамках форума "БЕЛАЗ-2022. Цифровизация и экологичность - драйверы роста в горнодобывающей промышленности России", информирует БЕЛТА.
Повышенное внимание экспертного сообщества, уточняет агентство, вызвал уникальный гибридный карьерный самосвал грузоподъемностью 130 тонн. Во-первых, на нем установлен дизель-генератор малой мощности, двигатель от 55-тонного самосвала, а недостающую мощность машина получает от аккумуляторных батарей, которые установлены на его борту. Во-вторых, столь оригинальное конструкторское решение позволило получить значительную выгоду от экономии дизельного топлива до сорока процентов. Уже до конца года, пояснили на автозаводе, экономичную модель отгрузят в Кузбасский регион, где она пройдет эксплуатационные испытания.
Кстати, комментируя программу развития цифровизации, руководитель отдела систем интеллектуального управления карьером Дмитрий Елесеев подчеркнул, что его коллеги создают комплекс программных решений, которые позволят со временем перейти к своеобразной виртуальной вселенной БЕЛАЗ. Именно с ее помощью специалисты планируют сформировать, как минимум, три направления.
Первым, по их представлению, станет своеобразная выставка, на которой дилеры сформируют пул техники, которая интересна конкретному потребителю. Второе направление, где будет представлено описание принципов работы узлов, ориентировано на учебные заведения, где проходят подготовку специалисты, которые будут работать с белорусской техникой.
Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!
Подписывайтесь на наши группы: