Председатель совета директоров Ассоциации производства запчастей Ирана Наджафи Манеш рассказал о том, что Иран заинтересован в создании с Россией совместных предприятий по производству автомобильных запчастей.
По его словам, иранские производители готовы сотрудничать по нескольким направлениям.
"Первое из них - это экспорт автозапчастей, необходимых РФ, второе - импорт нужных нам автозапчастей из России, таких как автомобильные двигатели, детали автомобильных тормозов, и третье, наиболее важное - производство совместных автомобилей", - цитирует Манеша РИА Новости.
Напомним, накануне заместитель главы Минпромторга Альберт Каримов рассказал журналистам, что иранские автопроизводители проявляют интерес к российскому рынку.
Компании Iran Khodro и SAIPA планируют поставлять свои машины в Россию. Iran Khodro Tara уже проходит сертификацию и может стать первым доступным к покупке автомобилем. Сертификацию SAIPA Shahin планируют завершить к весне 2023 года.
Директор по развитию автомобильного портала "Дром" Антон Серков уверен, что пока иранские автомобили не станут бестселлерами.
"Иранский автопром в нынешних условиях не стоит рассматривать как сколько-нибудь заметного игрока на российском рынке. Помимо доступной цены, отечественному потребителю нужен понятный бренд с обширной сетью дилерских и сервисных центров, особенно в регионах.
Обладая ограниченным бюджетом, покупатель скорее проголосует рублем за новую или подержанную Lada, нежели отважится на эксперименты с Iran Khodro или Saipa", - отметил эксперт "РГ".
В то же время автомобили из Ирана могут постараться занять нишу, которая освобождается после приостановки производства машин в РФ Volkswagen, Skoda, Kia и Hyundai.
Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!
Подписывайтесь на наши группы: