Сотни ученых и технических специалистов отправляются в Антарктиду. И не только для того, чтобы осваивать Ледовый континент, проводить климатические, экологические, физические исследования. Экспедиция поможет и лунной программе
Где начинается белая полоса
Шестьдесят восьмая Российская антарктическая экспедиция (РАЭ) стартует 15 ноября, когда из Петербурга выйдет в море ледокол "Академик Федоров" с участниками рейда, снаряжением и топливом. Многих специалистов, включая строителей, в Антарктиду уже доставил Ил-76.
Для тяжелого транспортного самолета в этом году построили новый аэродром рядом с базовой российской станцией "Прогресс". До этого Ил-76 приземлялся только у станции "Новолазаревская", а "Прогресс" принимал малую авиацию.
"Суровый климат позволяет нам проводить сезонные работы в Антарктиде на протяжении лишь нескольких месяцев, — приводит пресс-служба слова Александра Макарова, директора Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ). — С открытием новой взлетно-посадочной полосы этот срок заметно увеличивается, а значит, расширяется масштаб нашей деятельности на континенте. Это важное событие, которое в корне изменит работу Российской антарктической экспедиции".
ВПП назвали в честь петербургского футбольного клуба "Зенит". По словам Макарова, среди полярников много любителей "игры номер один" — они не только болеют, но и сами не прочь погонять мяч. Так, в Антарктиде традиционно проходит международный чемпионат континента по футболу среди участников экспедиций из разных стран.
Седьмого ноября из Кейптауна на станцию "Прогресс" прибыл ИЛ-76ТД-90ВД авиакомпании "Волга-Днепр". Самолет преодолел 5300 километров за 6,5 часа с 6,6 тонны груза и 82 участниками экспедиции на борту. По словам директора института, приземляться пришлось в условиях "практически нулевой видимости".
Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!
Подписывайтесь на наши группы: