Новочеркасский электровозостроительный завод передал в депо Киров Горьковской железной дороги пассажирский электровоз переменного тока ЭП1М №818.
По словам заместителя губернатора Игоря Сорокина, в рамках инвестиционной программы “Приобретение тягового подвижного состава” в 2022 году ОАО «РЖД» получило шесть таких локомотивов.
Сегодня в депо Киров эксплуатируются 139 электровозов ЭП1М. Электровозы этой модели заменяют выработавшие свой ресурс машины серий ЧС4 и ВЛ60ПК, построенные в 1960-1970-х годах XX века, и во многом превосходят их по техническим характеристикам, что позволяет пассажирам быстрее и комфортнее добираться до места назначения.
Кировский узел довольно крупный, находится на северной ветке Транссиба и соединяет Санкт-Петербург и Москву через Ярославль с Уралом и Сибирью. ЭП1М способен водить состав из 24 пассажирских вагонов по участкам с подъемом в 9‰ и в климатических условиях с влажностью воздуха до 95-100% на скорости до 140 км/ч.
В депо Киров электровозы ЭП1М на постоянной основе начали эксплуатироваться с середины 2016 года
В рамках программы импортозамещения и в связи с прекращением поставок кабин управления украинского производства, начиная с локомотива №792, в конструкцию магистральных пассажирских электровозов ЭП1М введены корпуса кабин машиниста отечественного производства ООО «НПО «ВОЯЖ» (г. Ковров).
Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!
Подписывайтесь на наши группы: